9月26日，國家“十四五”石油天然氣發(fā)展規(guī)劃重點項目西氣東輸三線中段（中衛(wèi)—吉安）天然氣管道（以下簡稱西氣東輸三線中段）中衛(wèi)至棗陽段工程正式投產(chǎn)通氣，與西氣東輸管道系統(tǒng)連通，有效推動天然氣市場輻射至長三角、珠三角、環(huán)渤海和川渝地區(qū)，對優(yōu)化我國能源輸送結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
西氣東輸三線中段中衛(wèi)至棗陽段是天然氣“全國一張網(wǎng)”的關(guān)鍵連通管道，全長1235公里，途經(jīng)寧夏、甘肅、陜西、河南、湖北共5個?。ㄗ灾螀^(qū)），2021年9月23日開工建設(shè)，管道設(shè)計壓力10兆帕，管徑1219毫米，設(shè)計年輸氣能力250億立方米。管道與西氣東輸一線、二線共同構(gòu)成橫貫東西的能源走廊，串聯(lián)起西北油氣戰(zhàn)略樞紐與華中地區(qū)管道系統(tǒng)，有效疏解西氣東輸一線、二線高負(fù)荷運行的現(xiàn)狀，打通了西部油氣田增產(chǎn)外輸通道，進(jìn)一步滿足我國中東部天然氣消費市場需求。
西氣東輸三線中段中衛(wèi)至棗陽段途經(jīng)黃土高原、關(guān)中平原、秦嶺山地、南陽盆地等，地形復(fù)雜多樣，其中311公里管道途經(jīng)秦嶺，建有105條山體隧道，隧道數(shù)量多，建設(shè)集中度高。
國家管網(wǎng)集團(tuán)在該段開展國家重點研發(fā)計劃“大口徑油氣管道柔性焊接機(jī)器人”現(xiàn)場試驗應(yīng)用，實現(xiàn)長輸管道在大坡度地段全自動焊接連續(xù)施工。
在穿越秦嶺的咽喉工程——長達(dá)6公里的商山隧道，國內(nèi)首次在直徑1219毫米天然氣主干管網(wǎng)采用單護(hù)盾全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)施工，工期較傳統(tǒng)鉆爆法縮短一半以上。
應(yīng)用北斗衛(wèi)星地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，對山區(qū)管道關(guān)鍵受力部位地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險進(jìn)行早期預(yù)警，全力保障高質(zhì)量安全施工。
國家管網(wǎng)集團(tuán)始終堅持綠色發(fā)展理念，針對秦嶺地區(qū)多個自然保護(hù)區(qū)、地質(zhì)公園、森林公園，考慮沿線生態(tài)敏感因素優(yōu)化線路選址，創(chuàng)新應(yīng)用新工法新技術(shù)新材料，最大限度減少對環(huán)境的影響。
在黃河最大支流渭河采用盾構(gòu)隧道穿越，在陜西丹鳳丹江國家濕地公園采用大型深基坑頂管穿越，減少對沿線生態(tài)擾動。
在富平分輸壓氣站綜合值班室、變電站、機(jī)柜間等采用裝配式建筑，推動裝配式建筑在國家重大工程中的應(yīng)用，單站施工階段較傳統(tǒng)模式碳排放減少30%。
管道全線光伏發(fā)電機(jī)系統(tǒng)總安裝容量2200千瓦，年均發(fā)電量215萬千瓦時，年均節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤655噸，減排二氧化碳排放1631噸，有效降低管道全線碳排放。
國家管網(wǎng)集團(tuán)大力推進(jìn)科技創(chuàng)新與工程設(shè)備國產(chǎn)化，通過數(shù)字化設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)化施工和智能化管理，實現(xiàn)油氣管道關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化突破。在商洛分輸壓氣站，安裝20兆瓦級天然氣管道壓縮機(jī)組，電驅(qū)離心壓縮機(jī)、同步電動機(jī)、高壓變頻器三大機(jī)組核心部件均為國產(chǎn)化產(chǎn)品，主要性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
西氣東輸三線按照東段、中段、西段分期建設(shè)投產(chǎn)，其中西段霍爾果斯至中衛(wèi)段于2014年投產(chǎn)，東段吉安至福州段于2016年投產(chǎn)，氣源為中亞國家和我國西部地區(qū)的清潔能源，聯(lián)通國家骨干天然氣管網(wǎng)，對提升國際油氣資源配置效率、保障開放條件下的能源安全、共建新時代綠色能源絲綢之路具有重大戰(zhàn)略意義。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
標(biāo)簽：西氣東輸
油氣
京公網(wǎng)安備 11010802020613號