日前，我國自主研制的26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組在山東東營成功并網(wǎng)發(fā)電，全球首臺16兆瓦漂浮式海上風(fēng)機(jī)安裝完成。中國海上風(fēng)電接連刷新世界紀(jì)錄，加速挺進(jìn)深遠(yuǎn)海!

全球最大海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

10月29日，我國自主研制的26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組在山東東營成功并網(wǎng)發(fā)電。這個海上風(fēng)電機(jī)組，輪轂中心高度相當(dāng)于50多層居民樓，設(shè)計葉輪直徑超過310米，掃風(fēng)面積超過10個半標(biāo)準(zhǔn)足球場，是目前全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最長的海上風(fēng)電機(jī)組，并且實(shí)現(xiàn)全國產(chǎn)化設(shè)計制造。

風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時，風(fēng)輪每旋轉(zhuǎn)一周即可產(chǎn)生62度清潔電能。機(jī)組是針對中高風(fēng)速海域量身定制，經(jīng)過測算，在年平均風(fēng)速10米/秒的條件下，單臺機(jī)組年發(fā)電量可達(dá)1億度，足以滿足5.5萬戶普通家庭全年用電需求，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3萬余噸，減少二氧化碳排放8萬余噸，為我國能源結(jié)構(gòu)的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供支撐。

全球首臺!“三峽領(lǐng)航號”

近日，全球首臺16兆瓦漂浮式海上風(fēng)電成套系統(tǒng)示范應(yīng)用工程項(xiàng)目——“三峽領(lǐng)航號”，在廣西完成一體化組裝。這是目前全球已完成組裝的單機(jī)容量最大的漂浮式海上風(fēng)電系統(tǒng)裝備，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電裝備制造業(yè)向深遠(yuǎn)海再邁一步。

“三峽領(lǐng)航號”主要由16兆瓦超大容量風(fēng)機(jī)、半潛式浮體平臺和系泊系統(tǒng)組成。相較于傳統(tǒng)的固定式風(fēng)機(jī)，這臺風(fēng)機(jī)安裝在一個排水量達(dá)2.41萬噸的半潛式浮體平臺上，相當(dāng)于一臺輕型航母的排水量，按照可抵御17級臺風(fēng)設(shè)計。項(xiàng)目團(tuán)隊在國內(nèi)首次研發(fā)應(yīng)用包括動態(tài)壓載系統(tǒng)、新型系泊系統(tǒng)、66千伏動態(tài)海纜等多項(xiàng)新技術(shù)、新材料。

“三峽領(lǐng)航號”將安裝在離岸70公里、水深超50米的廣東海域。投產(chǎn)后，預(yù)計每年可以發(fā)出4465萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足2.4萬戶三口之家一年的生活用電。

我國海上風(fēng)電裝機(jī)量全球占比過半

相比陸上，我國海上風(fēng)能資源更豐富。近年來，我國海上風(fēng)電關(guān)鍵技術(shù)不斷取得突破，依托江蘇、山東、浙江、廣東等地的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)加速從近海開發(fā)向深遠(yuǎn)海邁進(jìn)。

目前，江蘇、山東、浙江、廣東等地都已經(jīng)形成了大容量風(fēng)電機(jī)組部件供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)園，覆蓋從葉片、齒輪箱、主軸承等核心部件研發(fā)，到整機(jī)集成、運(yùn)維服務(wù)的全環(huán)節(jié)。通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升規(guī)模化制造效率、推動關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化，我國海上風(fēng)電大容量機(jī)組的生產(chǎn)成本大幅降低，經(jīng)濟(jì)性競爭力顯著增強(qiáng)，推動我國海上風(fēng)電挺進(jìn)深遠(yuǎn)海。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國海上風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機(jī)容量4420萬千瓦，占全球海上風(fēng)電總裝機(jī)量的一半以上。隨著大容量機(jī)組推廣與深遠(yuǎn)海項(xiàng)目落地，預(yù)計到2030年，我國海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到1.5億千瓦，海上風(fēng)電發(fā)電量占東部沿海地區(qū)用電量比重將達(dá)到約10%。

從刷新兩項(xiàng)世界紀(jì)錄的全球最大海上風(fēng)電機(jī)，到全球首臺16兆瓦漂浮式海上風(fēng)機(jī)，中國海上風(fēng)電完成接連突破持續(xù)釋放深藍(lán)動能，為我國能源轉(zhuǎn)型注入源源不斷動力。