國內(nèi)首艘氫動(dòng)力拖船“氫電拖1”已在山東省青島港開始正常運(yùn)營,標(biāo)志著在采用清潔能源進(jìn)行海上物流方面邁出了重要一步。
該船于6月投入使用,采用氫燃料電池和液冷鋰電池的混合動(dòng)力系統(tǒng),預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放1500余噸。
它可以在9節(jié)的航速(16.7公里/小時(shí))下運(yùn)行超過12小時(shí),與傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力拖船相比,顯著降低了噪音和振動(dòng)。
青島港是中國最繁忙的港口之一,據(jù)報(bào)道,今年迄今為止,其吞吐量已超過7億噸。新拖船的部署支持青島港減少碳足跡的廣泛戰(zhàn)略。
(素材來自:青島港 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合)
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