12月16日，隨著德京106號海纜敷設作業(yè)船駛入潿洲島附近既定海域，開展海纜登島施工，北部灣首條跨海聯(lián)網(wǎng)工程——南方電網(wǎng)220千伏潿洲島跨海聯(lián)網(wǎng)工程正式開始敷設海底電纜。這是國內(nèi)首條使用國產(chǎn)絕緣材料的220千伏海底電纜，工程投運后，將結束潿洲島供電“孤網(wǎng)運行”的歷史。
據(jù)悉，此次跨海聯(lián)網(wǎng)工程由南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司投資建設，總投資約8.58億元。工程自北海220千伏墩海變電站起，至220千伏潿洲變電站止，其中最復雜、最關鍵的環(huán)節(jié)就是敷設44.8公里的海底電纜。
該海纜由南方電網(wǎng)科學研究院、南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司、浙江萬馬高分子材料集團有限公司和江蘇亨通高壓海纜有限公司等單位聯(lián)合研制，在國產(chǎn)電纜絕緣連續(xù)擠出抗焦燒技術等方面取得重大突破。
根據(jù)工期安排，海纜敷設將持續(xù)15天，預計2026年1月中旬，跨海聯(lián)網(wǎng)工程將啟動驗收投運。“跨海聯(lián)網(wǎng)工程投運后，將結束潿洲島‘孤島孤網(wǎng)運行’的歷史，24小時用上陸地大網(wǎng)電，徹底解決島上公共電源不足問題，滿足用電需求。”南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司基建部總經(jīng)理張寧說，工程還可承載海島附近海上風電并網(wǎng)需求，為未來北部灣海上風電提供關鍵送出通道，打造向海圖強的能源新支點。
根據(jù)測算，工程投運后，潿洲島上供電能力將從3.5萬千瓦提升至16.1萬千瓦，按照燃氣發(fā)電的碳排放計算，可每年減少二氧化碳排放4318噸。（王楚然）
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