寒潮來襲，沿海地區(qū)電廠日耗攀升速度加快，剛性采購需求存在進一步釋放的空間;而鐵路發(fā)運量下降，港口調(diào)進減少，壓力有所緩解。受需求轉(zhuǎn)好帶動，部分貿(mào)易商盼漲心情急切，不愿低價出售;但大部分貿(mào)易商加快出貨，低于指數(shù)10-20元/噸報價。市場供強于需的情況下，本周，煤價無反彈可能。

近期，環(huán)渤海港口市場延續(xù)偏弱走勢，港口庫存持續(xù)攀升，價格重心加快下移;而下游終端尚未采購放量，在“買漲不買跌”心態(tài)影響下，觀望情緒較為濃厚。沿海電廠庫存充足，采購仍以長協(xié)煤為主，僅限于部分品質(zhì)優(yōu)良、性價比突出的市場煤進行零星補充采購。冬季的煤炭市場面臨高庫存與低需求的雙重壓制，市場情緒偏向悲觀，煤價底部支撐持續(xù)走弱。

本周，受寒潮天氣影響，部分賣方觀望情緒升溫，但由于集港成本回落，高庫存壓力倍增，導(dǎo)致市場交投氛圍延續(xù)冷清，下游壓價還盤，煤價重心繼續(xù)回落。一方面，短期寒潮影響中東部地區(qū)，為電廠補庫需求的釋放創(chuàng)造條件，并拉動環(huán)渤海港口下錨船略有增多。另一方面，本周內(nèi)貿(mào)煤價格仍處于大幅下跌中，進口煤低卡煤下跌逐步收窄，高卡陸續(xù)到貨，下跌壓力增加;進口仍保持價格優(yōu)勢，低卡價差收縮。寒潮影響下，部分主產(chǎn)區(qū)迎來降雪;而隨著年度生產(chǎn)任務(wù)的完成，煤礦也將陸續(xù)進入停、減產(chǎn)狀態(tài)，供應(yīng)減少。需求恢復(fù)，供應(yīng)減少，將促使市場出現(xiàn)改觀。但就目前的港口庫存來看，煤價反彈的難度依然較大;即使本周煤價有止跌企穩(wěn)跡象，等待出貨的貿(mào)易商一擁而上，爭相銷售，煤價或再次加速回落。綜合分析，冷空氣雖頻繁出現(xiàn)，但強度較弱且時間太短，對沿海電廠日耗的提升幫助非常有限，補庫壓力整體可控，煤價短期無上漲可能。

終端對市場煤采購意愿低迷，市場交投清淡，預(yù)計短期內(nèi)市場仍有下跌空間，市場看跌預(yù)期仍占主導(dǎo)。本輪寒潮過后，全國大部地區(qū)氣溫還將逐步回升，終端補庫壓力有限;疊加環(huán)渤海港口庫存接近飽和，去庫任務(wù)繁重，煤炭市場整體供需格局仍顯寬松，終端大規(guī)模集中采購的可能性不高。后續(xù)市場走勢需持續(xù)關(guān)注天氣變化、電廠日耗與環(huán)渤海港口去庫情況。