1月17日，由重慶城投江長建設有限公司投資建設、中交路橋建設有限公司承建的重慶市兩江新區(qū)-長壽區(qū)快速通道項目(長壽段)主線15號橋首片預制T梁成功架設。

江長項目(長壽段)主線15號橋左幅全長673.145米，右幅全長659.484米。上部結構采用預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋、現澆預應力混凝土簡支箱梁、鋼箱梁、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁，預制T梁共計72片;下部結構為輕型橋臺、重力式U型橋臺、樁承式重力U型橋臺、矩形空心墩、圓墩加蓋梁、樁柱式墩、承臺加群樁基礎、樁基礎，其中蓋梁15座，圓柱墩22根，矩形空心墩8根，樁基98根。

目前施工的連續(xù)剛構橋全長280米，采用單箱雙室等變截面直腹式箱梁，跨徑布置75+130+75米，采用掛籃懸臂澆筑施工，箱梁變化段劃分為19個節(jié)段，主梁設置縱、橫和豎向三向預應力體系;現澆箱梁采用單箱雙室等截面直腹式箱梁，主梁設置縱向預應力，后張法施工;預制T梁長30米，采用架橋機架設。

主線15號橋是江長項目(長壽段)關鍵控制性工程之一，自施工以來，項目團隊創(chuàng)新工藝工法，在大橋結構設計上持續(xù)科研攻關，T型對稱式懸臂梁不僅是力與美的結合，更是力學性能的優(yōu)化體現，使材料效能得以充分發(fā)揮。“單箱雙室”的直腹板箱型結構賦予了橋梁強大的抗扭剛度，頂底板整體旋轉形成橋面橫坡的創(chuàng)新設計，也省去了傳統(tǒng)墊層的繁雜，展現出巧妙的構思。