世界鋼鐵協(xié)會(huì)4月14日發(fā)布了2026-2027年短期鋼鐵需求預(yù)測(cè)報(bào)告，該報(bào)告預(yù)計(jì)2026年全球鋼鐵需求量將微增0.3%至17.24億噸，2027年需求量將加速增長2.2%至17.62億噸。

世界鋼鐵協(xié)會(huì)市場(chǎng)研究委員會(huì)主席、西班牙鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Alfonso Hidalgo Calcerrada在對(duì)本次預(yù)測(cè)報(bào)告發(fā)表評(píng)論時(shí)表示：“最新的預(yù)測(cè)結(jié)果驗(yàn)證了我們?cè)?025年10月發(fā)布的報(bào)告中預(yù)判的趨勢(shì)，確信全球鋼鐵需求在2025-2026年期間觸底回升。此前，自2022年以來，全球結(jié)構(gòu)性調(diào)整經(jīng)歷了一個(gè)漫長而充滿挑戰(zhàn)的階段，該調(diào)整抑制了鋼鐵需求。我們現(xiàn)在正過渡到2026年的溫和增長軌道，預(yù)計(jì)2027年將出現(xiàn)更明顯的加速增長。

這一大范圍的恢復(fù)性增長源于區(qū)域性態(tài)勢(shì)的明顯轉(zhuǎn)變。2026年，中國的需求萎縮形勢(shì)終將放緩，而以印度為代表的主要發(fā)展中國家的市場(chǎng)需求仍將強(qiáng)勁增長。我們?cè)绢A(yù)計(jì)中東地區(qū)有望實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長，但由于持續(xù)沖突，該地區(qū)2026年的鋼鐵需求將急劇下降。關(guān)鍵的是，我們預(yù)計(jì)全體發(fā)達(dá)國家將出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)。我們預(yù)計(jì)在經(jīng)歷了漫長的衰退期之后，歐盟、美國、加拿大、日本和韓國等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的需求量都將在2027年實(shí)現(xiàn)正增長。因此，我們預(yù)計(jì)除中國外，全球鋼鐵需求將在2027年加速至4.0%的增長率——這一增長水平在近幾年實(shí)屬罕見。

以上預(yù)測(cè)基于截至2026年3月中旬的數(shù)據(jù)，但中東地區(qū)不斷升級(jí)的沖突構(gòu)成重大的壓力測(cè)試。我們的核心假設(shè)仍然是這場(chǎng)沖突將6月前得到解決;在此時(shí)間框架下，我們預(yù)計(jì)大多數(shù)主要經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求將保持韌性。具體而言，美國、中國和印度可能基本不受其直接溢出效應(yīng)的影響。此外，盡管風(fēng)險(xiǎn)敞口較高，但自2022年俄烏危機(jī)以來，歐盟已加強(qiáng)了其系統(tǒng)性能源的靈活性。2022年天然氣價(jià)格峰值與當(dāng)前價(jià)格水平之間存在巨大差異，這表明迄今為止的影響要小得多。然而，如果敵對(duì)行動(dòng)持續(xù)到第二季度之后，則將需要進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的向下修正，尤其是對(duì)于那些能源結(jié)構(gòu)敏感性較高的地區(qū)。”

我們預(yù)計(jì)隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)整接近底部，2026年中國鋼鐵需求的下降幅度將收窄至-1.5%。隨著地方政府努力維持適度強(qiáng)勁GDP增長率，今年中國的基礎(chǔ)設(shè)施投資將略有上升。我們預(yù)計(jì)隨著出口的持續(xù)增長，制造業(yè)的鋼鐵需求將保持適度增長。

然而，全球貿(mào)易環(huán)境的越發(fā)嚴(yán)峻仍然構(gòu)成一個(gè)重大的下行風(fēng)險(xiǎn)，這可能會(huì)在未來幾年減緩制造業(yè)的鋼鐵需求。

我們預(yù)計(jì)中國2027年的鋼鐵需求將基本與2026年持平，依據(jù)是預(yù)計(jì)到2027年，漫長的房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整將基本結(jié)束，自2021年以來主導(dǎo)該行業(yè)的嚴(yán)重下行壓力將因此減輕。隨著房地產(chǎn)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整趨于穩(wěn)定，我們預(yù)計(jì)中國鋼鐵需求可能進(jìn)入周期性穩(wěn)定階段。

去年10月，世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2025年中國的鋼鐵需求將下降2.0%?，F(xiàn)在基于中國公布的官方數(shù)據(jù)顯示，降幅高達(dá)7.1%，但間接證據(jù)表明降幅比該數(shù)字更為溫和。

發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體(中國除外)的鋼鐵需求增長預(yù)計(jì)將在2026年適度增長2.5%，這與近年約5%的年增長率相比顯著放緩。這一降溫主要源于中東地區(qū)的需求急劇收縮，中東地區(qū)的沖突意外地扭轉(zhuǎn)了之前的增長預(yù)期。此外，我們預(yù)計(jì)東盟經(jīng)濟(jì)體的需求將正?；?在2025年強(qiáng)勁擴(kuò)張之后，隨著囤貨行為的減弱，該地區(qū)的增長預(yù)計(jì)將暫時(shí)放緩。盡管如此，預(yù)計(jì)2027年的增長將更為強(qiáng)勁，增長率將反彈至5.1%。這一復(fù)蘇主要源于亞洲和非洲發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的持續(xù)增長勢(shì)頭，以及中東地區(qū)的預(yù)期復(fù)蘇。

印度仍將作為全球增長最快的主要鋼鐵市場(chǎng)，預(yù)計(jì)該國鋼鐵需求2026年將增長7.4%，2027年將加速至9.2%。這一強(qiáng)勁預(yù)測(cè)前景，得益于所有關(guān)鍵鋼鐵消費(fèi)行業(yè)的全面強(qiáng)勁表現(xiàn)。該增長主要源于持續(xù)性的、以基建為主導(dǎo)的建筑業(yè)，以及貨運(yùn)需求增加帶動(dòng)下蓬勃發(fā)展的汽車行業(yè)。此外，資本支出周期繼續(xù)保持韌性，不斷提振生產(chǎn)資料需求，同時(shí)全國鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張和耐用消費(fèi)品的經(jīng)濟(jì)性提升，也提供了額外的結(jié)構(gòu)性東風(fēng)。

正如我們?cè)谏弦环輬?bào)告中所強(qiáng)調(diào)的，非洲地區(qū)2023年以來一直在轉(zhuǎn)型，建筑業(yè)和國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇的明確指標(biāo)。我們最新的預(yù)測(cè)結(jié)果也驗(yàn)證了這一趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2026年需求量增長3.8%，2027年繼續(xù)增長4.6%。這一持續(xù)的增長勢(shì)頭反映了該地區(qū)越來越關(guān)注大規(guī)模城市化、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)以及經(jīng)濟(jì)多元化，使該地區(qū)成為全球鋼鐵市場(chǎng)日益重要和有韌性的驅(qū)動(dòng)力。

發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求在2025年增長了0.2%，這標(biāo)志著2021年以來連續(xù)三年下降趨勢(shì)的終結(jié)。我們預(yù)計(jì)這一穩(wěn)定狀態(tài)將為逐步復(fù)蘇鋪平道路，2026年需求量將增長1.0%，2027年將提速至2.3%。盡管如此，在更長遠(yuǎn)的歷史框架下審視這一復(fù)蘇態(tài)勢(shì)卻十分重要。2025年的市場(chǎng)規(guī)模仍比2017-2018年水平低約6000萬噸(15%)，這表明要恢復(fù)到危機(jī)之前的水平，仍然是一個(gè)長期的過程。

我們預(yù)計(jì)歐盟+英國的需求將在2026年增長1.3%，2027年增長3.0%。歐盟鋼鐵需求增長出現(xiàn)了期待已久的回歸，這反映了該歐洲大陸基建和國防支出增加的影響，以及家庭實(shí)際收入等宏觀經(jīng)濟(jì)條件的預(yù)期改善。盡管如此，該地區(qū)對(duì)能源價(jià)格飆升的高風(fēng)險(xiǎn)敞口仍然構(gòu)成2026年重大的下行風(fēng)險(xiǎn)。

我們預(yù)計(jì)美國的鋼鐵需求將在2026年增長1.7%，2027年增長2.0%。作為對(duì)這一增長的支撐，不僅有強(qiáng)勁增長的、以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力并獲得政策支持的私營部門投資，還有持續(xù)性的公共基建支出。我們預(yù)計(jì)隨著大量被壓抑需求的釋放和融資條件的逐漸寬松，住宅建筑業(yè)將健康復(fù)蘇。盡管如此，由于材料成本上升、抵押貸款利率高企、負(fù)擔(dān)能力壓力和持續(xù)的勞動(dòng)力短缺等結(jié)構(gòu)性難題的持續(xù)存在，這一反彈的步伐可能仍然受到限制。此外，在勞動(dòng)力市場(chǎng)疲軟的情況下，耐用消費(fèi)品的需求可能會(huì)受到抑制。