2021年12月3日，連接中老兩國的鋼鐵大動脈——中老鐵路通車運營，截至目前，已累計發(fā)送旅客超7070萬人次，運輸貨物超8150萬噸，黃金大通道效應(yīng)日益凸顯。2026年4月20日，中老兩國建設(shè)規(guī)模最大、電壓等級最高的跨境電網(wǎng)工程——中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程正式投產(chǎn)，進(jìn)一步拓展跨境合作領(lǐng)域，開啟中老電力互聯(lián)互通新時代。

 

從此，將中老兩國緊緊相連的不僅有中老鐵路，還有鐵塔、銀線織成的“電力高速路”。中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程成為中老兩國深化務(wù)實合作、共建“一帶一路”的又一重大成果，為兩國深化能源合作、促進(jìn)民生改善和區(qū)域共同繁榮注入強(qiáng)勁的綠色動能。

 

電力的“雙向奔赴”

 

4月20日，隨著中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程正式投產(chǎn)，跨境電力交易也同步開展。來自老撾北部清潔能源基地的481萬千瓦時電能，經(jīng)中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程送入云南，標(biāo)志著中老電力互聯(lián)互通邁入規(guī)范化、制度化運行新階段。

 

中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程是納入中老命運共同體行動計劃的重大工程項目。工程起點位于老撾烏多姆塞省，落點位于中國云南省，輸電線路全長177.5公里，其中中國段145公里、老撾段32.5公里，分別由中國南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司和老撾國家輸電網(wǎng)公司（EDL-T）投資建設(shè)。

 

2022年以來，基于中老兩國能源稟賦與負(fù)荷特性，中老電力企業(yè)創(chuàng)新建立了“余缺互濟(jì)”電力合作機(jī)制：依托南方區(qū)域電力市場和中老聯(lián)網(wǎng)線路，在雨季將老撾富余水電送至中國，在旱季由中國對老撾北部進(jìn)行補(bǔ)充供電。截至2025年底，中老雙向電力互濟(jì)超過16億千瓦時，不僅有效保障中老鐵路等重點項目用電，也為深化區(qū)域能源合作奠定了堅實基礎(chǔ)。

 

中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程投運后，中老電力互濟(jì)能力從5萬千瓦提升至150萬千瓦，徹底改變此前小規(guī)模、低電壓的互濟(jì)格局，實現(xiàn)每年約30億千瓦時的清潔電力送電規(guī)模，相當(dāng)于減排二氧化碳約250萬噸。

 

30倍通道能力的躍升，帶來的不僅是更大范圍、規(guī)模的電力雙向互濟(jì)，這條更加寬敞、高效、安全的“電力高速路”，將成為連接兩國經(jīng)濟(jì)共贏與民生改善的堅實紐帶，有力推動中老互聯(lián)互通向更高水平、更深層次邁進(jìn)，也為兩國人民帶來實實在在的福祉。

 

“該工程充分發(fā)揮了電力作為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展‘先行官’的作用，促進(jìn)了中老更高水平的電力互聯(lián)互通，推動中國能源技術(shù)、裝備和標(biāo)準(zhǔn)落地應(yīng)用，也有力拓展了云南綠色能源外送新通道，提升區(qū)域電網(wǎng)安全保障水平，進(jìn)一步鞏固云南作為我國面向南亞東南亞能源輻射中心的樞紐地位，對深化瀾湄區(qū)域綠色能源合作具有重要示范意義。”省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

雨林深處的擔(dān)當(dāng)

 

“在西雙版納建工程最難的不是技術(shù)，而是如何在生態(tài)保護(hù)和高效建設(shè)中蹚出一條可行的路，把不可能變成可能。”回想工程建設(shè)中的點滴，南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司基建部主網(wǎng)建設(shè)團(tuán)隊高級經(jīng)理尚海一句話道出了不易。

 

中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程國內(nèi)段全長145公里，途經(jīng)景洪市、勐臘縣、磨憨鎮(zhèn)，工程從籌備到施工面臨一系列挑戰(zhàn)：審批層級高、環(huán)節(jié)多，涉及國家級自然保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)、亞洲象棲息地等多重生態(tài)敏感區(qū)，沿線地形極端復(fù)雜。

 

為了守護(hù)這片綠水青山，最大程度減少對熱帶雨林的破壞和對亞洲象的驚擾，項目團(tuán)隊將綠色施工做到了極致。

 

在對145公里線路進(jìn)行“地毯式”踏勘，標(biāo)注所有敏感因素的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊調(diào)整優(yōu)化線路路徑，避讓保護(hù)區(qū)及居民點，將穿越雨林比例從32%降至20%，涉及的保護(hù)區(qū)從13個減少至8個；創(chuàng)新采用“直升機(jī)+無人機(jī)”聯(lián)合運輸方式運送物資，30多架無人機(jī)與2架直升機(jī)組成空中編隊，在雨林上空架起一條“綠色通道”，運輸總量超5000噸，生態(tài)擾動減少90%以上，88%的作業(yè)面實現(xiàn)“零道路通達(dá)”。

 

開工前要先學(xué)動植物知識，這讓很多扎根一線的建設(shè)者們意想不到?！段麟p版納動植物保護(hù)防護(hù)手冊》中，圖文并茂地記錄著“金毛狗”、篦齒蘇鐵、白肢野牛等國家重點保護(hù)野生動植物。

 

“我們對珍稀植物進(jìn)行掛牌保護(hù)、圍擋隔離，所有進(jìn)場施工人員必須認(rèn)識重點植物，以便在現(xiàn)場第一時間發(fā)現(xiàn)后進(jìn)行移栽。”中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程中國段施工項目部經(jīng)理王雄告訴記者。

 

在亞洲象活動區(qū)域還設(shè)立護(hù)象員，通過亞洲象預(yù)警App、紅外相機(jī)、無人機(jī)基站和生態(tài)監(jiān)測站實時追蹤象群軌跡，確保工程建設(shè)與象群活動互不干擾。同時，推廣使用新型緊湊型鐵塔，盡量減少樹木砍伐，并移栽適合本地生長的植物進(jìn)行綠化，施工跡地植被恢復(fù)率達(dá)100%。經(jīng)過各方努力，工程少砍伐了3萬多棵樹，留住了103畝熱帶雨林。

 

在老撾段，項目團(tuán)隊提出加高鐵塔高度，讓輸電導(dǎo)線跨樹而過的創(chuàng)新方案，實現(xiàn)了保護(hù)森林、不增投資的雙贏。數(shù)據(jù)證明了“中國方案”的價值：通過優(yōu)化路徑和加高鐵塔，老撾段線路減少林木砍伐面積達(dá)170多公頃，這一方案得到了老撾工貿(mào)部能源司的高度肯定。

 

搭建橋梁融通民心

 

在中老新型電力系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)合實驗室里，來自老撾的研二學(xué)生格撒空·巴發(fā)嬋說著一口流利的漢語，和其導(dǎo)師、云南電科院(8.190, 0.00, 0.00%)系統(tǒng)分析與直流技術(shù)所副所長趙男討論電力工程詞匯的老撾語翻譯。

 

受益于中老技術(shù)人才聯(lián)合培養(yǎng)模式，格撒空·巴發(fā)嬋成為中國—老撾國際卓越工程師學(xué)院培養(yǎng)的第一批研究生，目前正發(fā)揮專業(yè)基礎(chǔ)和雙語優(yōu)勢，參與《老撾電力工程標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語》一書的編制工作。這本書首批收錄的絕緣子、變壓器等5000個電力工程建設(shè)的常用詞匯，已應(yīng)用到中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)中，“接地氣”的口語化表述成為規(guī)范又實用的雙語詞條，有效解決了兩國語言與標(biāo)準(zhǔn)差異難題。

 

“目前我們正在更新第二批1.5萬個詞匯，并逐步建立中老電力術(shù)語庫，希望成為老撾官方認(rèn)可的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。”趙男說。而在中國學(xué)習(xí)生活已有6年的格撒空·巴發(fā)嬋將繼續(xù)和實驗室團(tuán)隊一起為中老標(biāo)準(zhǔn)相融、互聯(lián)互通盡一份力。

 

借助中老新型電力系統(tǒng)技術(shù)聯(lián)合實驗室等平臺，超1600人次參與技能培訓(xùn)、實操演練等，培養(yǎng)了一批電力技術(shù)人才隊伍，老撾本土化電力技術(shù)能力得到有效提升。

 

在變電站不遠(yuǎn)處，新落成的中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程配套民生項目——納磨南村小學(xué)書聲瑯瑯，新校園極大改善了當(dāng)?shù)鼐蛯W(xué)條件。同月移交啟用的5間南網(wǎng)知行書屋提供了現(xiàn)代化的閱讀空間，將陪伴孩子們成長。

 

從標(biāo)準(zhǔn)共建、跨境交易到人才共育、民心相通，中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程已不只是一條跨越國界的電力線路，更是促進(jìn)互利共贏的重要引擎，連接未來的能源絲路。促成的每一項成果都將為共同發(fā)展敞開大門，傳輸?shù)拿恳欢入姸汲休d著兩國人民的友誼、機(jī)遇和對未來的期盼，更讓中老建交65周年的情誼可觸可感，讓設(shè)施聯(lián)通更堅實、技術(shù)融通更深入、民心相通更溫暖。

 

以中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程為紐帶，中老電力合作的藍(lán)圖將轉(zhuǎn)化為惠及兩國人民的生動實踐，譜寫中老命運共同體新篇章。

 

工程大事記

 

中國段

 

2025年8月

 

第一批基礎(chǔ)建設(shè)完工

 

2025年9月

 

第二批基礎(chǔ)建設(shè)完工

 

第一批桿塔架設(shè)完成

 

2025年11月

 

第二批桿塔架設(shè)完成

 

2026年1月

 

工程啟動驗收

 

2026年2月

 

工程輸電線路全線貫通

 

2026年3月

 

工程質(zhì)檢驗收

 

2026年4月

 

開展帶電試運行

 

老撾段

 

2025年2月

 

啟動建設(shè)

 

2025年8月

 

線路首個鐵塔基礎(chǔ)完成澆筑

 

2025年10月

 

進(jìn)入主體施工攻堅階段

 

配套230千伏輸電線路工程開工

 

2025年12月

 

配套民生工程納磨南村小學(xué)竣工移交

 

配套230千伏輸電線路工程全線貫通

 

2026年2月

 

工程輸電線路全線貫通

 

2026年3月

 

啟動驗收，老撾段并入老撾電網(wǎng)

 

2026年4月

 

中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程投產(chǎn)運行

 

實現(xiàn)中老兩國電網(wǎng)聯(lián)接

 

聲音

 

為了讓雨林少受一點驚擾，我們選擇了更難的施工方式。這一切都是為了證明：中國標(biāo)準(zhǔn)不僅能在這里落地，更能和諧共生。

 

——南網(wǎng)瀾湄國際公司資產(chǎn)運營與安全監(jiān)督部新興業(yè)務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人、基建管理專責(zé)張皓

 

這個工程就像自己一手養(yǎng)大的姑娘要出嫁一樣，既為它順利建成而由衷高興，又因為一路參與建設(shè)、朝夕相伴，心里多了幾分不舍。

 

——老撾國家輸電網(wǎng)公司副總經(jīng)理謝珉

 

親身參與并見證工程投產(chǎn)，內(nèi)心滿是光榮與自豪，我們提前完成物資保供任務(wù)，為項目建設(shè)搶占寶貴先機(jī)，逐一破解難題、填補(bǔ)技術(shù)空白，我們把難點干成了亮點，不少做法為后續(xù)工作提供了寶貴經(jīng)驗。

 

——中老500千伏聯(lián)網(wǎng)工程（中國段）施工項目部經(jīng)理王雄

 

投產(chǎn)不是終點，而是運維責(zé)任的起點。接下來，我們將全力守護(hù)線路安全穩(wěn)定運行，用實際行動踐行電網(wǎng)人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

 

——南方電網(wǎng)云南西雙版納供電局“電亮絲路”班班長溫榮輝

 

在納磨南村建成新小學(xué)，孩子們不用在漏雨的教室里上課，這件事讓我意識到這條電力動脈輸送的遠(yuǎn)不只是電能，它帶來的是孩子們讀書學(xué)習(xí)的機(jī)會，是村莊可以發(fā)展，可以過上好日子的未來。

 

——老撾國家輸電網(wǎng)公司老撾籍員工賽龍興