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榮程新能落子海南自貿(mào)港 氫能版圖再添戰(zhàn)略支點(diǎn)

2026-04-27 10:02:46 濱城時(shí)報(bào)   作者: 記者 單毅 張倩 王鼎鑫  

近日,榮程新能(海南)氫能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南榮程氫能”)成功入選海南第二批(2025—2026年)燃料電池汽車(chē)等技術(shù)示范應(yīng)用項(xiàng)目,標(biāo)志著這家源自天津的氫能領(lǐng)軍企業(yè)正式在海南自貿(mào)港落地生根,其全國(guó)戰(zhàn)略布局取得關(guān)鍵進(jìn)展。

據(jù)悉,本次示范應(yīng)用項(xiàng)目采用“示范應(yīng)用聯(lián)合體”模式,聚焦燃料電池汽車(chē)在多場(chǎng)景下的規(guī)模化落地,海南榮程氫能憑借可靠的技術(shù)方案與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力成功入選。記者了解到,海南榮程氫能于2025年12月在海口市成立,為榮程新能全資子公司。從注冊(cè)成立到入選省級(jí)示范項(xiàng)目,用時(shí)僅數(shù)月。這一“榮程速度”的背后,是企業(yè)在技術(shù)、資金及全產(chǎn)業(yè)鏈資源上的長(zhǎng)期積累。

作為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)的重要力量,榮程新能立足氫能產(chǎn)業(yè)解決方案集成商定位,圍繞“制儲(chǔ)運(yùn)加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局,形成一核兩極發(fā)展模式。截至目前,企業(yè)累計(jì)投運(yùn)氫燃料電池重卡超千輛,運(yùn)營(yíng)加氫站15座,日交通用氫量占全國(guó)的18%;主導(dǎo)研發(fā)的大功率燃料電池系統(tǒng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,相關(guān)技術(shù)規(guī)范填補(bǔ)了行業(yè)空白,其氫能應(yīng)用實(shí)踐先后獲得交通運(yùn)輸部補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目、工信部未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)秀典型案例等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)。

榮程新能相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,企業(yè)將以此次入選為新起點(diǎn),結(jié)合海南島嶼封閉場(chǎng)景與高溫高濕氣候特點(diǎn),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴開(kāi)展燃料電池汽車(chē)適應(yīng)性驗(yàn)證與規(guī)?;茝V,重點(diǎn)圍繞港口物流、環(huán)島運(yùn)輸、冷鏈配送等高頻場(chǎng)景,探索適配自貿(mào)港發(fā)展需求的氫能商業(yè)化路徑,助力海南構(gòu)建綠色低碳交通體系。

近年來(lái),天津港保稅區(qū)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài),將氫能作為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向,通過(guò)政策引導(dǎo)與場(chǎng)景開(kāi)放支持企業(yè)參與全國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此次榮程新能落子海南,正是保稅區(qū)堅(jiān)持“以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展、以開(kāi)放拓空間”,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的縮影,也為區(qū)域氫能企業(yè)開(kāi)拓全國(guó)市場(chǎng)提供了新的實(shí)踐樣板。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:榮程新能 ,氫能