截至17日全國成品油價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行
全國成品油價(jià)格指數(shù)運(yùn)行結(jié)果表明，上周93#汽油平均價(jià)格報(bào)收于8753元/噸，與前一報(bào)告期基本持平；0#柴油平均價(jià)格報(bào)收于7448元/噸，較前一報(bào)告周期下跌66元... [詳細(xì)]
國內(nèi)油價(jià)“四連跌” 跌勢或會(huì)延續(xù)
國家發(fā)展改革委16日發(fā)出通知，決定自16日24時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和135元，測算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.1... [詳細(xì)]
石油輸出國組織(OPEC)秘書長巴德里(Abdalla Salem el-Badri)預(yù)計(jì)油價(jià)年底前將反彈，因此并不打算召開緊急會(huì)議。受季節(jié)性因素影響，原油需求... [詳細(xì)]
俄聯(lián)邦能源部長發(fā)言人奧麗珈·格蘭特在亞歷山大·諾瓦克部長與石油輸出國組織秘書長阿卜杜拉-埃爾-巴德里維也納會(huì)晤后告知“消息報(bào)”說，俄羅斯不打算根據(jù)歐佩克的建議減少石油的生產(chǎn)與出口 [詳細(xì)]
海合會(huì)國家探討統(tǒng)一油價(jià)的可能性阿聯(lián)酋能源部長穆罕默德·馬茲魯伊13日透露，在上周舉行的海灣合作委員會(huì)(海合會(huì))石油和能源部長會(huì)議上，與會(huì)者同意在石油和天然氣領(lǐng)域繼續(xù)開展建設(shè)性合作，并探討了在海合會(huì)國家內(nèi)統(tǒng)一石油產(chǎn)品價(jià)格的可能性。 [詳細(xì)]
頁巖氣盛極而衰 油價(jià)將再上150美元“原油交易教父”Andy Hall預(yù)測，頁巖氣繁榮景象的消失速度將快于市場預(yù)期，最終在不長于五年的時(shí)間內(nèi)，推動(dòng)原油價(jià)格穩(wěn)步漲至150美元/桶。在他看來，美國頁巖開發(fā)正遭遇短期無法突破的瓶頸，技術(shù)開發(fā)沒... [詳細(xì)]
英國石油(BP)前首席執(zhí)行官唐熙華(Tony Hayward)警告稱，美國和歐盟(EU)對莫斯科的制裁可能抑制全球石油供應(yīng)并推高價(jià)格，反過來傷害到西方。禁止俄羅斯能源集團(tuán)進(jìn)入資本市場并限制它們獲得西方... [詳細(xì)]
我國成品油價(jià)格調(diào)整跟國內(nèi)供需沒有關(guān)系從影響油價(jià)的國際因素來看，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力都制約著油價(jià)的上漲。從國內(nèi)情況來看，今年以來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、淘汰落后產(chǎn)能及節(jié)能減排力度加大，成品油需求受到影響，柴油消費(fèi)甚至出現(xiàn)了負(fù)增長局面。 [詳細(xì)]
成品油降價(jià)的新空間如將6個(gè)月視作短期，美國和歐盟對俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁需要將國際油價(jià)維持在較低水平，這一因素將主導(dǎo)未來一段時(shí)間的國際油價(jià)水平，油價(jià)有望在目前水平緩慢小幅下行，國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)進(jìn)一步下降仍可期待。 [詳細(xì)]
原油市場供應(yīng)充裕 國際油價(jià)18日繼續(xù)回落美國能源信息局17日公布的報(bào)告顯示，上周美國商業(yè)原油庫存增加370萬桶至3.623億桶，市場此前預(yù)期庫存會(huì)出現(xiàn)下跌。開采技術(shù)的進(jìn)步令美國頁巖油氣產(chǎn)業(yè)繁榮。上周美國的原油產(chǎn)量日均上升24.8萬桶至883.8萬桶每日，日均產(chǎn)... [詳細(xì)]
布倫特原油保住漲勢 持穩(wěn)于99美元附近Newedge Japan商品銷售部門經(jīng)理Ken Hasegawa表示，“在OPEC官員講話的提振下，美國原油和布蘭特原油價(jià)格大幅上漲，但目前市場仍由大量供應(yīng)?！边^去兩個(gè)月，歐美油價(jià)均有所下滑，主要因美國頁巖石油產(chǎn)量飆升... [詳細(xì)]
多重利空襲擊 油價(jià)一路向下難“抬頭”北半球今年夏季的油價(jià)顯得格外疲弱。按說處于北美駕車出游高峰，油價(jià)會(huì)呈現(xiàn)季節(jié)性上漲行情。然而，需求旺季效應(yīng)卻未在原油市場中得到體現(xiàn)，反而因多重利空襲擊，渺小的多頭力量不僅被沖散，而且也導(dǎo)致油價(jià)一路向下，難以“抬頭”，刷新去... [詳細(xì)]
成品油定價(jià)機(jī)制“市場化”威力初顯當(dāng)前的成品油定價(jià)新機(jī)制可謂有利有弊，從有利的方面說，它抑制了投機(jī)行為，價(jià)格能做到及時(shí)調(diào)整，這對于煉廠是有利的，但是由于今年國內(nèi)需求不佳，而成品油定價(jià)機(jī)制更多的是考慮到原油成本這塊，對國內(nèi)市場供需面未能考慮。 [詳細(xì)]
成品油價(jià)迎四連跌 批發(fā)環(huán)節(jié)價(jià)格卻難現(xiàn)大跌隨著“四連跌”的到來，國內(nèi)成品油市場看跌情緒達(dá)到了頂點(diǎn)。國內(nèi)的成品油業(yè)者多對后市缺乏信心，近期進(jìn)購操作較為稀少，仍是按需定進(jìn)為主。國內(nèi)多數(shù)主營銷售單位汽柴油批發(fā)環(huán)節(jié)出貨受阻嚴(yán)重，本月銷售任務(wù)的完成進(jìn)度再次面臨巨大的壓力。 [詳細(xì)]
國內(nèi)多數(shù)城市93#汽油將回落至7.3元/升以內(nèi)國際能源署(IEA)、歐佩克和美國能源信息署(EIA)三大機(jī)構(gòu)再次下調(diào)全球石油需求預(yù)測。受全球石油供應(yīng)充裕及美元匯率震蕩走強(qiáng)拖累，本計(jì)價(jià)周期以來，歐美原油期貨處于震蕩下滑態(tài)勢，導(dǎo)致變化率跌入負(fù)值后一路走低。 [詳細(xì)]
作為原油需求大國，中國向來是影響原油價(jià)格的重要因素，但因近期中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不理想，8月工業(yè)增加值更是創(chuàng)出68個(gè)月新低，令市場擔(dān)憂中國對于原油的需求會(huì)有所放緩。此外，美國就業(yè)市場復(fù)蘇遇阻對油價(jià)而言是個(gè)利空消息，同時(shí)在全球經(jīng)濟(jì)前景仍存不確定性的背景下，油價(jià)反彈可能會(huì)困難重重。
從當(dāng)前供應(yīng)和原油庫存來看，年內(nèi)剩余時(shí)間石油市場不會(huì)出現(xiàn)緊缺，受全球經(jīng)濟(jì)放緩、石油需求增速下降以及來自美國和OPEC成員國的持續(xù)大量供應(yīng)多重利空影響，原油的跌勢或持續(xù)到年底。受此影響，后市原油若無大幅反彈，國內(nèi)汽柴油市場或醞釀五連跌局面。
