“碳目標(biāo)”是2020年能源行業(yè)的一個(gè)熱詞，并將成為能源電力企業(yè)未來(lái)數(shù)十年發(fā)展的“指揮棒”。

2020年9月，習(xí)主席在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論上提出中國(guó)二氧化碳排放“2030年前達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”目標(biāo)。此后，各類(lèi)企業(yè)尤其是能源企業(yè)，便著手制定碳排放目標(biāo)并進(jìn)行落地。

無(wú)論是最先響應(yīng)的五大發(fā)電集團(tuán)及其他能源央企，還是以光伏、風(fēng)電、新能源汽車(chē)等為代表的清潔能源企業(yè)，均圍繞“碳目標(biāo)”掀起了一場(chǎng)進(jìn)擊與革命的風(fēng)潮。

能源電力央企：最早的將提前7年碳達(dá)峰

在能源央企中，關(guān)于碳目標(biāo)最為明確且領(lǐng)先一步的，是國(guó)家電力投資集團(tuán)。

2020年12月8日，國(guó)家電投黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)錢(qián)智民在2020中國(guó)品牌論壇上發(fā)表題為《綠色智慧能源大品牌時(shí)代來(lái)了》的演講。他表示：在編制國(guó)家電投“十四五”規(guī)劃和“2035一流戰(zhàn)略”時(shí)，初步測(cè)算，到2023年將實(shí)現(xiàn)國(guó)家電投在國(guó)內(nèi)的“碳達(dá)峰”。

敢于提前7年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)，國(guó)家電投有著自己的底氣：截至2019年底，國(guó)家電投電力裝機(jī)1.51億千瓦，清潔能源占比50.5%。光伏發(fā)電裝機(jī)1929萬(wàn)千瓦，風(fēng)電裝機(jī)1933萬(wàn)千瓦。

國(guó)家電投是五大發(fā)電集團(tuán)中，第一個(gè)清潔能源占比過(guò)半的能源電力央企，也是全球最大光伏發(fā)電企業(yè)。根據(jù)規(guī)劃，到2025年國(guó)家電投電力裝機(jī)將達(dá)到2.2億千瓦，清潔能源裝機(jī)比重提升到60％；到2035年，電力裝機(jī)達(dá)2.7億千瓦，清潔能源裝機(jī)比重提升到75％。

在國(guó)家電投提前7年后面，是五大發(fā)電集團(tuán)中規(guī)模最大的企業(yè)——國(guó)家能源集團(tuán)，其制定的目標(biāo)是2025年碳排放達(dá)峰。

2020年12月15日，國(guó)家能源集團(tuán)智庫(kù)與國(guó)家發(fā)改委能源研究所、清華大學(xué)低碳能源實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)科學(xué)院數(shù)學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)研究院（預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心）、中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所等四家單位簽訂戰(zhàn)略合作意向書(shū)，將共同研究國(guó)家能源集團(tuán)引領(lǐng)能源煤炭電力行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的戰(zhàn)略路徑。12月20日，國(guó)家能源集團(tuán)召開(kāi)黨組會(huì)，集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記王祥喜表示：要堅(jiān)持綠色發(fā)展，抓緊制定2025年碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。

國(guó)家能源集團(tuán)提出目標(biāo)，“十四五”可再生能源新增裝機(jī)達(dá)到70-80GW。這其中，光伏計(jì)劃新增50GW，其中2021年光伏目標(biāo)裝機(jī)為10GW，項(xiàng)目收購(gòu)與自主開(kāi)發(fā)同步推進(jìn)?？梢?jiàn)，光伏發(fā)電將是國(guó)家能源集團(tuán)2025年碳達(dá)峰的關(guān)鍵所在。

在舒印彪帶領(lǐng)下的中國(guó)華能，同樣不甘落后。12月21日、23日，中國(guó)華能兩次召開(kāi)黨組會(huì)議，圍繞“做好碳達(dá)峰和碳中和工作”進(jìn)行討論。華能表示：要勇?lián)鷼v史使命，抓緊制定公司碳排放達(dá)峰方案，在這場(chǎng)“能源革命”中充分發(fā)揮主力軍作用。確保到2025年公司低碳清潔能源裝機(jī)占比超過(guò)50%。

華能集團(tuán)董事長(zhǎng)舒印彪認(rèn)為：按照“碳達(dá)峰”和“碳中和”的要求，預(yù)計(jì)到2060年，我國(guó)電能消費(fèi)比重將超過(guò)70%，非化石能源消費(fèi)比重將超過(guò)80%，清潔能源發(fā)電量比重將超過(guò)90%，在此趨勢(shì)下，“再電氣化”成為實(shí)現(xiàn)“30·60”目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。

三峽集團(tuán)作為我國(guó)大型水力發(fā)電集團(tuán)，明確“在‘十四五’時(shí)期及后續(xù)發(fā)展階段，三峽集團(tuán)將保持每年1500萬(wàn)千瓦清潔能源新增裝機(jī)規(guī)模，為碳排放目標(biāo)貢獻(xiàn)力量”；國(guó)家電網(wǎng)則在2020年12月28日，由總經(jīng)理辛保安主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究“碳達(dá)峰、碳中和”行動(dòng)方案；大唐集團(tuán)新上任的董事長(zhǎng)鄒磊在去年12月集團(tuán)黨組會(huì)議以及拜會(huì)國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華時(shí)，重點(diǎn)提到“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。

各大電力能源央企陸續(xù)公布的碳達(dá)峰路線圖，代表著國(guó)企巨無(wú)霸的政治展位高度和央企的社會(huì)責(zé)任，有望成為中國(guó)如期實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的排頭兵和中流砥柱。

民營(yíng)新能源企業(yè)：全產(chǎn)業(yè)鏈低碳、零碳發(fā)展

在我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)提出之后，在資本市場(chǎng)上，以光伏、風(fēng)電、新能源汽車(chē)為代表的新能源上市企業(yè)迎來(lái)暴漲行情。在發(fā)電側(cè)，新能源將成為實(shí)現(xiàn)碳減排的主力。

作為目前市值最高的光伏公司，隆基股份的節(jié)能減排走在前面。2020年3月，隆基股份正式加入RE100倡議并承諾：最晚2028年，隆基將在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)所需電力100%使用可再生能源。

2021年1月8日，隆基股份率先發(fā)布《綠色供應(yīng)鏈減碳倡議》，隆基表示將從自身做起，在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理中融入全生命周期、生產(chǎn)者責(zé)任延伸等理念，通過(guò)打造綠色供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)光伏產(chǎn)業(yè)用“綠色能源”制造“綠色能源”，為全球低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展及氣候目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出積極貢獻(xiàn)。隆基的150余家供應(yīng)商響應(yīng)。

在風(fēng)電領(lǐng)域，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)是低碳減排領(lǐng)先者。早在2019年，其便加入RE100全球倡議，并成為首個(gè)承諾在2025年實(shí)現(xiàn)100%綠色電力消費(fèi)的中國(guó)公司。

針對(duì)“碳達(dá)峰、碳中和”工作，遠(yuǎn)景表示：將圍繞零碳目標(biāo)，通過(guò)提供全面的綠色能源解決方案，持續(xù)推動(dòng)風(fēng)電、光伏和儲(chǔ)能成為“新煤炭”，電池和氫燃料成為“新石油”，智能物聯(lián)網(wǎng)成為“新電網(wǎng)”，推動(dòng)全球低碳數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

遠(yuǎn)景CEO張雷表示：截至2019年底，遠(yuǎn)景已累計(jì)并網(wǎng)近10000臺(tái)風(fēng)機(jī)，并網(wǎng)累計(jì)容量24GW，累計(jì)發(fā)電量約34000GWh，相當(dāng)于減排3400多萬(wàn)噸二氧化碳，每年植樹(shù)約3000萬(wàn)棵；到2023年，基于遠(yuǎn)景技術(shù)，中國(guó)三北地區(qū)的風(fēng)電和儲(chǔ)能成本均將降至0.1元/度，遠(yuǎn)低于煤電價(jià)格，這將加速推動(dòng)風(fēng)光儲(chǔ)成為“新的煤炭”，減少全球電力碳排放。

在汽車(chē)領(lǐng)域，大眾汽車(chē)集團(tuán)的目標(biāo)是在2050年實(shí)現(xiàn)完全碳中和，并將將中國(guó)視為主要推動(dòng)力。大眾規(guī)劃，到2028年將在中國(guó)生產(chǎn)1160萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，將占據(jù)公司全球純電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)產(chǎn)量2200萬(wàn)輛的一半以上。

大眾表示，將攜手一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾三家合資企業(yè)共同完成這一目標(biāo)。我國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)上汽大眾，以及一汽大眾、江淮大眾等國(guó)內(nèi)知名傳統(tǒng)車(chē)企，將是我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域碳目標(biāo)的重要貢獻(xiàn)者。

從2020年下半年開(kāi)始，奔向30?60碳目標(biāo)的發(fā)令槍已經(jīng)打響。在這場(chǎng)集體大考中，能源電力企業(yè)和新能源企業(yè)是得分主力，各家如何確保所提目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。在挑戰(zhàn)巨大背后，蘊(yùn)含的是同樣巨大的機(jī)會(huì)。

據(jù)國(guó)家電投董事長(zhǎng)錢(qián)智民預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，我國(guó)未來(lái)10年要新增12億千瓦以上的太陽(yáng)能和風(fēng)電。平均算一下，1千瓦大約是1萬(wàn)元人民幣投資，12億千瓦裝機(jī)就將帶來(lái)12萬(wàn)億人民幣的巨大市場(chǎng)。

碳達(dá)峰、碳中和的大市場(chǎng)，將為能源電力企業(yè)和新能源企業(yè)提供廣闊發(fā)展空間。在碳排放“達(dá)峰”和“中和”兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，預(yù)計(jì)會(huì)有更多能源電力企業(yè)提前到站，市場(chǎng)前景值得期待！