提到鹽城時(shí)，我們會(huì)想到什么?

是丹頂鶴的家園、是麋鹿的故鄉(xiāng)，是全國(guó)新能源增長(zhǎng)最具活力的省份，也是國(guó)家海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展首批試點(diǎn)城市和全國(guó)首批新能源示范城市。“十三五”期間，鹽城風(fēng)電裝機(jī)容量738萬(wàn)千瓦，比“十二五”末增加548萬(wàn)千瓦，增長(zhǎng)2.88倍。其中，海上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模352萬(wàn)千瓦，占全省的61%，全國(guó)的40%，全球的10%。鹽城，已經(jīng)成為名副其實(shí)的“海上風(fēng)電第一城”。

11月15日，全球新能源領(lǐng)域的目光再次聚焦鹽城——2021中國(guó)新能源發(fā)展論壇在鹽舉辦，論壇以“雙碳賦能 智領(lǐng)未來”為主題，旨在“30·60”雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下，持續(xù)構(gòu)建全球新能源領(lǐng)域交流合作平臺(tái)，及時(shí)分享技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)秀實(shí)踐，共同打造綠色轉(zhuǎn)型美好未來。

11月16日，首屆“中歐海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)合作與技術(shù)創(chuàng)新論壇”也在鹽城召開，來自中歐雙方的能源主管部門、能源企業(yè)和機(jī)構(gòu)的嘉賓代表，通過線上線下的形式，共同探討海上風(fēng)電的未來合作發(fā)展路徑。

自鹽城新能源裝機(jī)容量突破千萬(wàn)千瓦級(jí)之后，鹽城全面深化發(fā)展新能源的步伐便越發(fā)緊湊了起來，其中最為亮眼的便是“海上風(fēng)電第一城”的打造。在今年年初鹽城市新能源裝機(jī)容量突破千萬(wàn)千瓦主題推介活動(dòng)上，鹽城提出將加快建設(shè)千萬(wàn)千瓦級(jí)海上風(fēng)電示范基地，努力在“十四五”末實(shí)現(xiàn)“新能源裝機(jī)容量突破2000萬(wàn)千瓦、產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2000億元”目標(biāo);在此次中國(guó)新能源發(fā)展論壇上，鹽城市委書記曹路寶表示，歡迎各方把更多的技術(shù)、更多的項(xiàng)目、更多的資本、更多的成果帶到鹽城。

鹽城正著力打造引領(lǐng)全國(guó)乃至全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和新高地，正吸引大量?jī)?yōu)秀新能源企業(yè)在鹽城落戶，憑借豐厚的海上資源條件，鹽城也正以一種全新的方式呈現(xiàn)其獨(dú)特的城市風(fēng)采。

鹽城·在行動(dòng)

世界海上風(fēng)電看中國(guó)，中國(guó)海上風(fēng)電看江蘇，江蘇海上風(fēng)電看鹽城。在會(huì)上，江蘇省能源局新能源處處長(zhǎng)盧先率表示，爭(zhēng)取到2030年，江蘇省可再生能源電力總量要在全社會(huì)用電量比重中達(dá)到35%左右，到2025年底建成海上風(fēng)電1500萬(wàn)千瓦，2030年并網(wǎng)規(guī)模超過3000萬(wàn)千瓦。

同時(shí)，他指出，江蘇省已經(jīng)上報(bào)所有可開發(fā)的海上風(fēng)電資源，目前已經(jīng)建成的總量在6000萬(wàn)千瓦左右，今年將投產(chǎn)的有1000多萬(wàn)千瓦，還有大概1000萬(wàn)千瓦的近海資源需要開發(fā)，深遠(yuǎn)海資源有3000萬(wàn)千瓦左右待開發(fā)。

整體來說，江蘇省海上風(fēng)電資源豐富。而鹽城，海岸線長(zhǎng)582公里、占江蘇61%，沿海灘涂面積46萬(wàn)公頃、占江蘇70%，是江蘇乃至全國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)條件最好的區(qū)域之一，沿海風(fēng)電可開發(fā)總量占江蘇省風(fēng)電可開發(fā)總量的2/3以上。

“我們不僅成為全國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展的排頭兵，也為全球海上風(fēng)電合作提供了實(shí)踐樣板。如今，鹽城新能源發(fā)電量已經(jīng)占到全社會(huì)用電量的60%以上，是名副其實(shí)的全球綠色能源城市。”鹽城市委副書記、代市長(zhǎng)周斌表示。

大會(huì)期間，鹽城市23個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約，計(jì)劃總投資619億元，項(xiàng)目涉及風(fēng)電裝備、光伏裝備、儲(chǔ)能、氫能、智慧能源等多個(gè)領(lǐng)域，覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，11個(gè)縣(市、區(qū))實(shí)現(xiàn)簽約項(xiàng)目全覆蓋。

鹽城·有力量

量體裁衣，因地制宜，鹽城對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)制定的詳細(xì)目標(biāo)并非紙上談兵，對(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的信心更非空穴來風(fēng)，在雄心勃勃的目標(biāo)背后，是鹽城得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件和數(shù)年來厚積薄發(fā)的產(chǎn)業(yè)積累。在即將到來的海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代，鹽城有信心、也有能力、更有魄力以引領(lǐng)者的身份繼續(xù)前行。

種下梧桐樹，引得鳳凰來。一流的營(yíng)商環(huán)境和優(yōu)越的政策條件是產(chǎn)業(yè)保駕護(hù)航的基礎(chǔ)。在能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的指引下，鹽城市地方政府陸續(xù)發(fā)布《鹽城市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系規(guī)劃》《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》《鹽城市“十四五”新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策文件，在政策層面為鹽城未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入根源之水

在政策和地緣雙重因素的吸引下，2017年以來，以金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、電氣風(fēng)電為龍頭，鹽城先后落戶中車時(shí)代、長(zhǎng)風(fēng)海工等22家央企、國(guó)企、上市公司、行業(yè)前三強(qiáng)企業(yè)，引進(jìn)華能、龍?jiān)吹葒?guó)字頭開發(fā)企業(yè)6家。不但國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)選擇在鹽城大展拳腳，國(guó)外企業(yè)也獨(dú)具慧眼的選中鹽城作為其登陸大陸市場(chǎng)的落腳點(diǎn)。包括LM葉片、保利泰克、采埃孚、道達(dá)爾能源、殼牌等來自國(guó)外的風(fēng)電企業(yè)、開發(fā)商均選擇在鹽城進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，或新建生產(chǎn)基地，或布局公司分部。

在會(huì)上，中國(guó)科學(xué)院院士陳十一強(qiáng)調(diào)，“海上風(fēng)電是未來發(fā)展的趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)的協(xié)同與多能互補(bǔ)，要建立海上風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈包括海上風(fēng)電的規(guī)劃設(shè)計(jì)、選址等，要建立主設(shè)備、電站、風(fēng)場(chǎng)輔助設(shè)備等鏈條，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，同時(shí)，海上風(fēng)電的運(yùn)營(yíng)還要有專業(yè)的運(yùn)維服務(wù)等等”。

全鏈條、系統(tǒng)化布局，正是鹽城多年來著重發(fā)力的地方。鹽城現(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)107家，基本覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造的主要環(huán)節(jié)，鹽城也成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、配套能力強(qiáng)、集聚效應(yīng)佳的風(fēng)電裝備制造基地，已經(jīng)形成鹽城港大豐港區(qū)、射陽(yáng)港區(qū)、濱海港區(qū)、響水港區(qū)四大港區(qū)為核心的“海上風(fēng)電母港集群”，保障深遠(yuǎn)海風(fēng)電項(xiàng)目設(shè)備運(yùn)輸及運(yùn)維設(shè)備、人員出海的港口需求。目前，風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能達(dá)2300臺(tái)(套)/年、風(fēng)電葉片產(chǎn)能達(dá)8529片/年、風(fēng)電塔筒、導(dǎo)管架產(chǎn)能65.5萬(wàn)噸/年。

深入鹽城市場(chǎng)10余年，中國(guó)中車總經(jīng)理樓齊良在論壇發(fā)言中表示，中國(guó)中車高度重視與鹽城合作，從2010年開始就陸續(xù)在鹽城布局了風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)電葉片、超級(jí)虛擬軌道列車、新能源商用車等產(chǎn)業(yè)，未來，中國(guó)中車愿與鹽城深化戰(zhàn)略合作，聚焦新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，策劃開展多層次a、多領(lǐng)域、多形式的務(wù)實(shí)合作。

鹽城·做先鋒

隨著我國(guó)海上風(fēng)電國(guó)補(bǔ)退潮，海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)的收益驟降。盡快在后補(bǔ)貼時(shí)代實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電全面平價(jià)，將海上風(fēng)電打造成沿海地區(qū)極具競(jìng)爭(zhēng)力的電源，成為每一個(gè)海上風(fēng)電從業(yè)者最大的愿望。

然而，海上風(fēng)電工程是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，實(shí)現(xiàn)平價(jià)不可能一蹴而就，更需要在包含風(fēng)電機(jī)組制造、海上輸電工程、項(xiàng)目施工建設(shè)、后期運(yùn)維環(huán)節(jié)等全生命周期中全面發(fā)力。實(shí)現(xiàn)度電成本降低，一方面需要縮減項(xiàng)目建設(shè)過程中的投資，另一方面需要增加風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電量。

根據(jù)測(cè)算，海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)成本中，風(fēng)電機(jī)組(含安裝)費(fèi)用占比在48%左右，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及施工占比19%，海上升壓站占比6%，海底電纜占比5%，送出電纜占比5%，塔筒占比4%，用海費(fèi)用占比4%等。整體來看，在不同省份海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)的成本中，風(fēng)電機(jī)組的成本往往占到43%~48%，海上風(fēng)電基礎(chǔ)的成本占19%~25%，這兩者也成為海上風(fēng)電項(xiàng)目步向平價(jià)過程中降本的突破口和主要抓手。

和風(fēng)電機(jī)組成本占比動(dòng)輒超過7成的陸上風(fēng)電不同，海上風(fēng)電想要實(shí)現(xiàn)平價(jià)，考驗(yàn)的不單是風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)商的降本水平，更考驗(yàn)海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)地區(qū)的整體配套環(huán)境。

從地理位置因素方面來看，江蘇位居我國(guó)沿海地區(qū)中部，不論是在江蘇省境內(nèi)海域開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目還是在其北方的山東、遼寧，南方的廣東、浙江開發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目，江蘇和鹽城居中的地理位置均可以在最短的航運(yùn)距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)設(shè)備和人員的調(diào)運(yùn)，降低設(shè)備運(yùn)輸成本，減少項(xiàng)目前期投入。

從產(chǎn)業(yè)集聚水平方面來看，鹽城地區(qū)集聚了葉片、軸承、電機(jī)等核心部件，強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)有助于位于鹽城地區(qū)的風(fēng)電機(jī)組制造商降低風(fēng)電機(jī)組零部件設(shè)備運(yùn)輸成本。同時(shí)，鹽城地區(qū)打造的海上風(fēng)電母港集群集聚了海上風(fēng)電施工、海底電纜鋪設(shè)、升壓站制造等企業(yè)，最大程度降低海上風(fēng)電項(xiàng)目施工成本。

從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平來看，鹽城地區(qū)大豐港區(qū)、射陽(yáng)港區(qū)、濱海港區(qū)、響水港區(qū)四大港區(qū)可以滿足不同噸位的海上風(fēng)電安裝船，保障海上風(fēng)電項(xiàng)目施工沒有后顧之憂，最大程度鎖定項(xiàng)目工期，減少用船成本。同時(shí)，鹽城地區(qū)江蘇電網(wǎng)沿海二通道射陽(yáng)、豐海500千伏輸變電工程和沿海220千伏網(wǎng)架工程正在加速建設(shè)，海上風(fēng)電送出通道一路暢通。

國(guó)家能源局新能源司副司長(zhǎng)王大鵬以視頻的形式出席論壇，發(fā)言中他明確強(qiáng)調(diào)：“海上風(fēng)電作為中國(guó)可再生能源的重點(diǎn)領(lǐng)域，“十四五”期間將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢(shì)”。于鹽城而言，打造“海上風(fēng)電第一城”，不但需要目光長(zhǎng)遠(yuǎn)、高瞻遠(yuǎn)矚的設(shè)計(jì)師，也需要勇于實(shí)踐、勤勤懇懇的實(shí)干家。在踏上海上風(fēng)電全面平價(jià)的征程中，鹽城將始終屹立潮頭，做新時(shí)代海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的弄潮兒，為海上風(fēng)電的發(fā)展奉獻(xiàn)不一樣的精彩!