電動汽車“化身”儲能單元，向電網(wǎng)反向“售電”并獲得經(jīng)濟收益，這樣的新鮮事正在重慶發(fā)生。

近日，重慶市北碚區(qū)電動汽車車主張先生收到一筆來自V2G充電樁的放電收益。這是重慶電動車主首次獲得“售電”收益，也標(biāo)志著重慶V2G反向放電報裝、計量、結(jié)算、支付全流程成功貫通，為今后進一步開展車網(wǎng)互動奠定基礎(chǔ)。

V2G即電動汽車向電網(wǎng)送電技術(shù)。依托該技術(shù)，可讓電動汽車化身大型“充電寶”，向電網(wǎng)反向送電，既助力電網(wǎng)削峰填谷，同時車主還可獲得經(jīng)濟收益。

近期，國網(wǎng)重慶電動汽車服務(wù)有限公司邀請6名電動汽車車主，在V2G示范項目場站開展放電上網(wǎng)，現(xiàn)場測試V2G放電計量、結(jié)算和支付流程的運行情況。“6名車主共放電35車次，上網(wǎng)電量約982千瓦時，結(jié)算收益達703元，度電收益達0.72元。”國網(wǎng)北碚供電公司營銷部工作人員黃子琪說。

國網(wǎng)重慶電動汽車服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后，重慶電動汽車用戶可前往納入重慶市示范項目的V2G充電樁，手機掃碼后根據(jù)客戶端提示操作，進行放電并獲得收益。

記者了解到，今年3月，重慶入選全國首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點城市。此前，重慶市經(jīng)信委等多部門聯(lián)合發(fā)布文件，提出到2025年，重慶將打造逾百個雙向充放電(V2G)項目，初步構(gòu)建車網(wǎng)融合互動新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。到2030年，將基本建成車網(wǎng)互動和諧城市，實現(xiàn)V2G等多種車網(wǎng)互動示范場景規(guī)?；瘧?yīng)用，力爭為電力系統(tǒng)提供10萬千瓦級的雙向靈活調(diào)節(jié)能力。