在理想汽車常州智能制造基地，大到天幕玻璃、座椅，小到門框密封條、各類螺栓，超過3000種的零部件隨著不同的輸送通道到達(dá)指定位置;在鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能化車間內(nèi)，焊花四濺、機(jī)器轟鳴，一輛輛嶄新的新能源汽車從生產(chǎn)線上緩緩駛下，乘著物流車和海輪發(fā)往全球各地……當(dāng)前，一場由技術(shù)創(chuàng)新、消費(fèi)升級(jí)與政策賦能共同驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)革命，正在江蘇這片制造業(yè)高地上演著激動(dòng)人心的“三重奏”。上半年69.5萬輛的產(chǎn)量與53.7%的同比增速，不僅展現(xiàn)出江蘇推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心，更奏響了制造業(yè)強(qiáng)省向新而行的澎湃樂章。

新能源汽車市場持續(xù)火熱

作為全國制造業(yè)強(qiáng)省，江蘇近年來將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“頭號(hào)工程”全力推進(jìn)，在技術(shù)迭代與消費(fèi)升級(jí)的雙重推動(dòng)下，巨大潛能持續(xù)釋放。在剛過去的上半年里，新能源汽車市場在激烈的競爭與政策的加持下交出了一份引人注目的答卷，全省新能源汽車產(chǎn)銷量分別為69.5萬輛和70.3萬輛，同比激增53.7%和46.3%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢頭，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

8月2日晚的城北萬象匯一層，新能源汽車展區(qū)成為人流中心，有的消費(fèi)者探著身子往駕駛座里觀察，向身旁的銷售人員不停咨詢著細(xì)節(jié);有的正和家人熱火朝天地討論，對比著各個(gè)品牌的價(jià)格和優(yōu)惠活動(dòng)。問界展廳內(nèi)，激光雷達(dá)在M9車頂流轉(zhuǎn)閃爍，三組家庭同時(shí)拉開鷗翼門測試“零重力座椅”，銷售顧問吳義然正用全息投影解釋雪地智駕算法：“智能駕駛不是比人開得快，而是比人更可靠。”蔚來展廳內(nèi)，墻壁上展現(xiàn)著其換電站分布圖，密密麻麻的光點(diǎn)標(biāo)記著全國3000余座換電站。“我們?yōu)橛脩籼峁Q電比加油快5分鐘的便捷體驗(yàn)，不用再和其他車搶充電樁。”蔚來顧問谷駿介紹，近期蔚來完成了高速換電千站計(jì)劃，建成覆蓋全國的“9縱11橫16大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)，連通全國550個(gè)城市，有效化解了車主的“長途焦慮”。

除了良好的性能和服務(wù)外，顏值也成為不少消費(fèi)者選擇新能源車的原因。一輛海灣藍(lán)小米SU7前圍著好幾名女孩，銷售谷修康正介紹著這輛車的防曬黑科技：“紫外線隔絕率99.9%，全方位的防曬讓夏天開車不用冰袖。”小米SU7的銷量上升體現(xiàn)了市場變局，這個(gè)勢頭催生出“美甲友好”設(shè)計(jì)——半隱藏式門把手弧度經(jīng)過三次修改，做了美甲的用戶開門時(shí)，把手巧妙的設(shè)計(jì)更好地保護(hù)了美甲。“不同于其他車型7∶3的男女買家比例，小米SU7的女性買家占比超40%，創(chuàng)行業(yè)新高。”谷修康說。

以舊換新拉動(dòng)消費(fèi)增長

江蘇省積極落實(shí)汽車以舊換新政策，疊加省級(jí)財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼，降低了消費(fèi)者購置新產(chǎn)品的成本，成功掀起汽車消費(fèi)升級(jí)熱潮。統(tǒng)計(jì)顯示，上半年，江蘇“以舊換新”政策類相關(guān)商品(汽車類、家電類、3C數(shù)碼類、家居類)合計(jì)實(shí)現(xiàn)限上零售額3847.0億元，同比增長9.4%。其中，新能源汽車同比增長32.0%。

“您想象下，孩子踢完球坐進(jìn)車，從冰柜里拿出電解質(zhì)水，再打開座椅通風(fēng)，可以很好地休息。”理想銷售向陽推動(dòng)L6后排座椅，瞬間與后備廂拼成1.8米露營床。錢先生滑動(dòng)中控屏上的露營模式菜單感嘆：“后備廂成了孩子在戶外游玩后休息的秘密基地，這比我們買帳篷還方便。”詳細(xì)了解后，他有了強(qiáng)烈的購買欲望，準(zhǔn)備將家里用了近10年的舊車置換掉。當(dāng)前，江蘇通過“國補(bǔ)+省補(bǔ)”雙軌驅(qū)動(dòng)，對個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢舊車并購買新能源乘用車給予了較高補(bǔ)貼。“江蘇目前的置換補(bǔ)貼是1.5萬元，而理想根據(jù)車型的不同也疊加了其他補(bǔ)貼，購買部分車型可以額外再補(bǔ)貼4000元。”銷售向陽告訴記者，置換補(bǔ)貼政策對消費(fèi)有一定的拉動(dòng)作用，對中低端品牌影響更大，對高端品牌起到助推但非決定性作用。

“2025年上半年國家和地方層面推出的一系列新能源汽車消費(fèi)政策對江蘇新能源汽車市場產(chǎn)生了系統(tǒng)性影響。江蘇一季度新能源汽車零售額同比增速達(dá)29.2%，顯著高于燃油車，成為消費(fèi)市場核心驅(qū)動(dòng)力。徐州、南京江寧等地區(qū)表現(xiàn)尤為亮眼，徐州新能源汽車零售額一季度大幅增長72.7%，江寧區(qū)1至4月新能源車銷售額增長67%。”江蘇大學(xué)汽車工程研究院副院長袁朝春表示，得益于新能源汽車綜合性能提升、國家地方補(bǔ)貼力度空前及使用成本優(yōu)化等多方面利好因素，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者對新能源汽車的消費(fèi)意愿，江蘇省新能源汽車1至5月滲透率達(dá)45%。未來很長一段時(shí)間內(nèi)車企將會(huì)更加重視國內(nèi)消費(fèi)市場，產(chǎn)品策略上將呈現(xiàn)鄉(xiāng)村定制化與高端化并行，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建上將在東部沿海織密縣域級(jí)“銷售—充電—維修”一站式服務(wù)站點(diǎn)。

聚鏈成群彰顯產(chǎn)業(yè)活力

當(dāng)前，全省新能源汽車展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢頭。高速發(fā)展的背后，離不開江蘇完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。作為重點(diǎn)打造的16個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群之一，江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)已集聚3000余家規(guī)上企業(yè)，匯聚了理想、比亞迪、長安、長城、北汽、南汽等一批優(yōu)勢整車企業(yè)，形成了南京、常州、鹽城、揚(yáng)州、蘇州等整車生產(chǎn)基地，以及沿江八市零部件生產(chǎn)基地。“新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”正串珠成鏈、聚鏈成群。

日前，在常州舉辦的長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作對接會(huì)(江蘇專場)活動(dòng)上，江蘇工信部門聯(lián)合長三角其他省市共同組織新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈單位，開展面對面交流合作，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建合作平臺(tái)，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司綜合管理部部長王鵬說：“此次對接會(huì)為我們搭建了高效對接平臺(tái)，得以與一批在高端零部件、前沿技術(shù)領(lǐng)域極具潛力的優(yōu)秀伙伴建立聯(lián)系，有助于我們提高本土化配套水平、提升產(chǎn)品競爭力，并深度融入?yún)^(qū)域新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，積極參與協(xié)同創(chuàng)新，共同打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。”

江蘇省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)今年高速發(fā)展，特別是在汽車零部件領(lǐng)域獨(dú)具優(yōu)勢。工信部門努力促進(jìn)省內(nèi)配套企業(yè)與省內(nèi)外整車企業(yè)對接，在研發(fā)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展、協(xié)同創(chuàng)新，圍繞關(guān)鍵技術(shù)、核心工藝開展聯(lián)合攻關(guān)，塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力。”

當(dāng)下，新能源汽車市場競爭日益激烈，對于江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展，袁朝春認(rèn)為，首先，要建立全棧自研能力，針對采購自國外的關(guān)鍵零部件逐步完成國產(chǎn)化替代;其次，要加速布局東南亞、中亞和中東等新興市場，依托“一帶一路”合作框架拓展定制化配套方案;再次，要加強(qiáng)海外市場研究，充分了解目標(biāo)地區(qū)的政策法規(guī)、文化習(xí)俗、消費(fèi)者需求等關(guān)鍵信息，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防控機(jī)制建設(shè)，及時(shí)識(shí)別并應(yīng)對潛在市場風(fēng)險(xiǎn);最后，要重點(diǎn)關(guān)注人工智能和汽車產(chǎn)業(yè)鏈各技術(shù)領(lǐng)域的融合創(chuàng)新，推動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)大幅度躍升。