主產(chǎn)區(qū)煤價漲跌互現(xiàn)，冶金、化工等行業(yè)需求穩(wěn)定;疊加站臺大戶拉運(yùn)需求尚可，部分煤礦庫存較低，價格平穩(wěn)，少數(shù)性價比高的煤礦拉煤車較多，價格小幅探漲。本周全國范圍降溫明顯，部分采購需求少量釋放，但市場可售優(yōu)質(zhì)資源較少，貿(mào)易商看漲情緒漸起，華南珠電接貨價格部分煤種上調(diào)，后續(xù)需重點(diǎn)關(guān)注終端補(bǔ)庫采購時間節(jié)點(diǎn)。

近一周，環(huán)渤海港口庫存猛增至2421萬噸，較一周前增加了132萬噸，但較去年同期減少258萬噸。環(huán)渤海港口壘庫的背后，并非無人拉貨。而是因為寒潮大風(fēng)天氣導(dǎo)致唐山港口群持續(xù)封航、發(fā)運(yùn)減少造成的。而港口市場報價以穩(wěn)為主，個別賣家報價有所松動，議價空間較大;但大部分貿(mào)易商報價依舊堅挺，甚至?xí)和髢r，觀望情緒濃厚。本周三開始，天氣轉(zhuǎn)好，各港口陸續(xù)開航，發(fā)運(yùn)效率恢復(fù)。

本周，寒潮藍(lán)色預(yù)警出現(xiàn)，我國中東部地區(qū)自北向南出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，日平均或最低氣溫普遍下降6-10攝氏度。寒潮提升電廠日耗，電廠消耗和去庫加快;但下游用戶對當(dāng)前高價接受度低，普遍進(jìn)行壓價還盤。終端電廠主要依賴長協(xié)煤保障供應(yīng)，對市場煤炭采購偏弱，實(shí)際成交寥寥無幾。供給端，大秦線、唐呼線運(yùn)量幾乎滿發(fā)，而受封航影響，環(huán)渤海港口庫存有所提升，尤其國投曹妃甸港存煤同比去年增加100萬噸。而受寒潮等因素支撐，貿(mào)易商挺價心態(tài)明顯，且發(fā)運(yùn)維持高位，市場煤炭源供應(yīng)相對充足。而港口庫存的拉高，使得供給方在挺價的同時面臨較大出貨壓力。本周，整體港口市場呈現(xiàn)“有價少市”格局，報價堅挺;但需求冷淡，成交難以實(shí)現(xiàn)，煤價缺乏明確走勢，各熱值煤種報價均面臨下行壓力。

本周，環(huán)渤海港口市場維穩(wěn)運(yùn)行，下游需求較差，成交冷清。目前參與者對市場走勢存在分歧，據(jù)曹妃甸港貿(mào)易商張經(jīng)理分析，近期部分煤礦價格上漲，成本端對市場支撐偏強(qiáng);但下游并未有需求釋放，短期市場漲價乏力，或橫盤震蕩為主。而京唐港貿(mào)易商王經(jīng)理則看好后市，他分析，受冷空氣影響，全國大部地區(qū)氣溫下降，電廠或?qū)⑨尫挪糠植少徯枨?，等各港口去庫之后，港口市場煤價格仍有反彈可能。