在2026年CES展會上，芬蘭初創(chuàng)公司Donut Lab宣布推出其聲稱的全球首款全固態(tài)電池。該電池已準備好投入OEM量產(chǎn)，并將率先應(yīng)用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra兩輪摩托車型上。這標志著固態(tài)技術(shù)從實驗室走向量產(chǎn)車型的重要里程碑。

Donut Lab的全固態(tài)電池提供400Wh/kg的能量密度，實現(xiàn)了更長續(xù)航里程、更輕結(jié)構(gòu)以及在車輛設(shè)計中的靈活性。該電池僅需5分鐘即可充滿電，且支持安全、重復(fù)且可靠的全額放電。與傳統(tǒng)鋰離子電池不同，該電池在其壽命期內(nèi)容量衰減極小，設(shè)計壽命高達10萬次循環(huán)，且無易燃液體電解質(zhì)、無熱失控連鎖反應(yīng)、無金屬枝晶，從根本上消除了電池起火的原因。

在極端條件下，該電池性能經(jīng)過嚴格測試。在-30℃的極端嚴寒情況下，電池仍能保持99%以上的容量;加熱到超過100℃時，電池仍能保持99%以上的容量，且無起火或降解跡象。此外，該電池完全由儲量豐富、價格低廉且具有地緣政治安全性的材料制成，不依賴稀有或敏感元素，且成本低于鋰離子電池。

目前，Donut Lab的全固態(tài)電池已應(yīng)用于Verge Motorcycles的電動摩托車，該摩托車可在10分鐘內(nèi)完成充電，每充電一分鐘可提供高達60公里的綜合續(xù)航，長續(xù)航版本單次充電可行駛600公里。配備新電池的Verge摩托車已開始接受預(yù)訂，首批交付將于2026年第一季度開始，TS Pro起售價為29900美元。

Donut Lab還宣布將與電動車公司W(wǎng)ATTEV合作，打造一個超輕量化的模塊化電動汽車平臺，結(jié)合Donut電機和電池技術(shù)。Donut Lab首席執(zhí)行官Marko Lehtimäki表示，固態(tài)電池現(xiàn)在就可以應(yīng)用于OEM量產(chǎn)車型，無需等待。