九江天賜擬擴產(chǎn)5萬噸鈉電電解液。

3月中旬，鈉電材料鏈條又往前拱了一步。

3月13日，九江天賜高新材料有限公司年產(chǎn)50萬噸電解液項目備案獲批。

按披露內(nèi)容，該項目總投資5.42億元，建設(shè)地點位于江西九江湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，將新建50萬噸/年電解液裝置，其中鋰離子電池電解液45萬噸/年、鈉離子電池電解液5萬噸/年，并配套建設(shè)相關(guān)設(shè)施，預(yù)計于2026年3月開工、12月竣工。

鈉電電解液擴產(chǎn)進入實質(zhì)階段

若僅看總量，這仍是一個典型的鋰電電解液大項目;但若把其中5萬噸鈉電電解液單獨拎出來看，其意義已明顯超出配套擴張本身。

按照現(xiàn)有公開信息，這一規(guī)模已是目前公開項目中體量最大的單個鈉電電解液項目。

市場數(shù)據(jù)顯示，2025年全球鈉電池電解液出貨量僅在1萬噸左右，天賜此次規(guī)劃的5萬噸鈉電電解液產(chǎn)能，已相當(dāng)于去年全球出貨規(guī)模的數(shù)倍。

這意味著，鈉電材料鏈條正在出現(xiàn)一個清晰信號：企業(yè)不再只是以研發(fā)、小試或客戶送樣來押注未來，而是開始把鈉電真正嵌入既有化工產(chǎn)能體系，以更接近產(chǎn)業(yè)化的方式提前卡位。而關(guān)鍵主材的規(guī)?；瑒t將穩(wěn)健推動鈉電降本。

從企業(yè)表述看，天賜對鈉電的判斷并不抽象。公司在2025年年報中提到，正在開發(fā)低溫可充電鈉電電解液，并已進入量產(chǎn)階段。

其背后的邏輯并不復(fù)雜：當(dāng)前鈉電在綜合成本上的優(yōu)勢尚未完全釋放，但鋰電在低溫性能上的短板更為突出，因此鈉電在低溫細(xì)分場景中具備先行建立生態(tài)位的機會。

除了電解液本身，天賜還在同步推進二氟磷酸鈉等配套產(chǎn)品研發(fā)，以滿足鈉電電解液配方中的關(guān)鍵物質(zhì)需求，并試圖利用自身二氟磷酸鋰技術(shù)與原料體系優(yōu)勢，實現(xiàn)部分原材料自產(chǎn)，進一步降低使用成本、提升電解液競爭力。

目前，該產(chǎn)品已實現(xiàn)小試實驗室合格品生產(chǎn)。

對于仍處于爬坡期的鈉電產(chǎn)業(yè)而言，這種從配方到鹽類、從單點產(chǎn)品到體系供給的聯(lián)動布局，比單純宣示“看好鈉電”更有現(xiàn)實分量。

事實上，2026年以來，鈉電電解液擴產(chǎn)已不止天賜一家。

1月29日，合肥賽緯年產(chǎn)20萬噸二次鋰離子電池電解液技改項目公示，技改后形成2萬噸鈉離子電池電解液與18萬噸鋰離子電池電解液產(chǎn)能。

昆侖新材也提出，2026年計劃將鈉電池電解液產(chǎn)能擴至2萬噸/年，覆蓋層狀氧化物、聚陰離子等正極體系。

幾家企業(yè)的動作拼在一起看，當(dāng)前鈉電電解液擴張的主線已經(jīng)相當(dāng)明確：不是脫離鋰電體系另起爐灶，而是依托既有鋰電電解液平臺嫁接、改造和切換。

這也與行業(yè)現(xiàn)實相吻合。2025年，鈉電電解液行業(yè)格局仍帶有強烈的“鋰電附著性”——大部分產(chǎn)能來自鋰電企業(yè)改造產(chǎn)線。

換句話說，鈉電電解液此前并未形成一套完全獨立的供給體系，而是在鋰電成熟產(chǎn)能、設(shè)備和客戶資源上長出來的一根新枝。

這種路徑有利也有弊。利在于，企業(yè)可以用更低的資本開支、更短的導(dǎo)入周期進入新賽道;弊在于，鈉電電解液至今仍高度定制化，不同電芯廠對鈉鹽濃度、添加劑體系的要求差異顯著，中小廠商難以靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品迅速放量。

材料企業(yè)現(xiàn)在面對的，并不是一個已經(jīng)跑通的規(guī)模市場，而是一組尚未完全統(tǒng)一的技術(shù)路線和客戶需求。

鈉鹽與終端需求同步升溫，儲能和小動力成為率先放量窗口

不過，更上游的鈉鹽環(huán)節(jié)，也在今年出現(xiàn)擴產(chǎn)動向。作為鈉離子電池電解液中的核心溶質(zhì)，六氟磷酸鈉正在從實驗室和中試階段，逐步走向更明確的工程化建設(shè)。

其中，江蘇九九久科技一項總投資約22.5億元、年產(chǎn)3.5萬噸六氟磷酸鋰及1萬噸六氟磷酸鈉的擴建項目，已于近期正式獲得建設(shè)工程規(guī)劃許可證，意味著項目完成關(guān)鍵審批，即將進入全面施工階段。

對于一家本就深耕六氟磷酸鋰、擁有成熟工藝和穩(wěn)定客戶群的企業(yè)而言，這類“鋰鹽帶鈉鹽”的擴張路徑，仍然是當(dāng)前最現(xiàn)實的產(chǎn)業(yè)推進方式。

另一邊，瑩科新材料年產(chǎn)200噸六氟磷酸鈉新建項目近日也在河北平泉公示，項目總投資2000萬元，不新增占地。

與九九久的大規(guī)模擴建相比，這一項目體量不大，但折射出另一個趨勢：更多具備氟化工基礎(chǔ)的企業(yè)，開始嘗試切入鈉鹽這一新材料分支。

從成本結(jié)構(gòu)看，鈉電電解液的降本空間仍未完全打開。2025年，六氟磷酸鈉價格較年初已有回落，帶動電解液成本下行，但特種添加劑仍然偏貴，例如雙氟磺酰亞胺鈉價格一度高達(dá)15萬元/噸，對利潤形成明顯擠壓。

這也解釋了為什么當(dāng)前企業(yè)一方面在擴電解液，一方面又在同步補鈉鹽、補添加劑、補配方能力：

鈉電材料競爭，短期看是供給能力，長期看仍是成本控制和體系化降本。

在產(chǎn)業(yè)端擴產(chǎn)之外，資本市場也開始重新捕捉鈉電信號。

3月14日，維科技術(shù)發(fā)布多條公告，內(nèi)容涉及2026年度向特定對象發(fā)行股票。根據(jù)公告，公司擬向控股股東維科控股集團股份有限公司定增募資不超過5億元，扣除發(fā)行費用后全部用于補充流動資金，以滿足公司整體業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求。

公告并未把募集資金直接指向鈉電單一項目，但市場仍迅速將其解讀為公司在新能源電池業(yè)務(wù)，尤其是小動力電池、消費類電池及鈉電布局上的資本加碼信號。

這背后有兩個原因。其一，維科技術(shù)本身已處于新能源電池制造業(yè)務(wù)鏈條中，補流并不只是財務(wù)動作，也意味著公司希望為后續(xù)技術(shù)升級、市場維護和業(yè)務(wù)擴展預(yù)留彈藥;其二，在鈉電尚處產(chǎn)業(yè)化早期、訂單和盈利模式仍在形成的階段，資本市場往往會優(yōu)先追逐那些既有電池業(yè)務(wù)底盤、又具備新技術(shù)預(yù)期彈性的公司。

換句話說，維科技術(shù)引發(fā)的市場轟動，本質(zhì)上并不只是因為一紙再融資方案，而是資金開始重新給鈉電概念、尤其是小動力和儲能相關(guān)鏈條貼上更高的想象力溢價。

最終，需求端的風(fēng)，正在把這條鏈條吹得更實。

3月13日，比亞迪集團執(zhí)行副總裁兼弗迪電池CEO何龍在官方采訪中，系統(tǒng)闡述了比亞迪對鈉電與儲能關(guān)系的判斷。

他的核心表述很直接：儲能對成本和價格穩(wěn)定性極度敏感，無法長期依賴價格波動較大的鋰資源;鈉資源儲量豐富、分布廣，鈉電池與儲能天然匹配，未來在儲能領(lǐng)域完成對磷酸鐵鋰的替換，是一個大概率方向。

同樣在3月，寧德時代鈉電池配套設(shè)備技術(shù)改造項目通過江蘇無錫惠山區(qū)數(shù)據(jù)局備案，顯示龍頭企業(yè)并未停留在產(chǎn)品發(fā)布或概念布局層面，而是在繼續(xù)補齊設(shè)備和制造端的適配能力。

另一邊，遠(yuǎn)景、比亞迪等主機廠和系統(tǒng)企業(yè)對鈉電儲能前景的持續(xù)押注，也在為材料端擴產(chǎn)提供更強的預(yù)期支撐。

除儲能外，兩輪車和小動力電池則是另一塊正在升溫的落地區(qū)域。超威集團近日披露，鈉離子電池規(guī)?；懂a(chǎn)后持續(xù)走俏，今年訂單已全部鎖定，現(xiàn)有兩條產(chǎn)線保持滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，新增8條生產(chǎn)線已進入安裝調(diào)試階段。

傳藝科技則繼續(xù)圍繞兩輪車場景推進鈉電替代。公司已擁有4.5GWh鈉電池產(chǎn)能，并在2025年開出首家鈉離子電池直營店，試圖直接推動終端消費者將部分兩輪車型的鉛酸或鋰電池替換為鈉電池。

這些信號疊加起來，正在改寫外界對鈉電的判斷。過去市場更多把鈉電視為一個等待“全面爆發(fā)”的遠(yuǎn)期技術(shù)，如今它更像一條從細(xì)分場景、邊緣市場和材料改造中緩慢長出的產(chǎn)業(yè)曲線。

它尚未真正撬動大規(guī)模乘用車市場，卻已在儲能、低溫、小動力等對成本、安全和資源穩(wěn)定性更敏感的場景里，找到若干可以率先閉環(huán)的縫隙。

這也是天賜5萬噸鈉電解液項目最值得關(guān)注的地方。它不是意味著鈉電需求已經(jīng)全面起飛，而是說明材料企業(yè)開始按“需求終將到來”的邏輯重排產(chǎn)能。

就像潮水先從支流上漲，才會慢慢推高主河道。今天的鈉電擴產(chǎn)，很多仍是嫁接舊產(chǎn)線、補齊配方、押注場景;但當(dāng)越來越多企業(yè)沿著這條路走下去，規(guī)?；?yīng)對鈉鹽、添加劑和電解液成本的攤薄，最終會反過來推動鈉電產(chǎn)業(yè)化再向前一步。

在新能源材料的世界里，真正改變格局的，往往不是一聲驚雷，而是無數(shù)條產(chǎn)線在夜里同時亮燈。今天的鈉電，或許正處在這樣的時刻。