基于當前形勢，煤有賺頭，印尼要提高煤炭產(chǎn)量了。

印尼能源部長巴赫里爾?拉哈達利亞表示，若相關商品價格居高不下，走勢良好，印尼可能放寬動力煤的生產(chǎn)配額，但一切仍將根據(jù)市場情況以及供需關系進行協(xié)調(diào)。

印尼今年已宣布計劃削減多種礦產(chǎn)的開采配額，以支撐價格。該國已將煤炭生產(chǎn)配額從去年約 7.9 億噸下調(diào)至 6 億噸。

RKAB 配額可進行修訂。礦產(chǎn)資源豐富的印尼規(guī)定，所有礦企均需向礦業(yè)部提交年度生產(chǎn)計劃，由政府最終審批。

另外，印尼計劃下月開始征收煤炭出口稅。

3月25日，印尼總統(tǒng)普拉博沃已同意對煤炭和鎳征收出口稅，印尼財政部長同日表示，若獲政府最終批準，這項備受市場關注的新稅政策最早可能于2026年4月1日起實施。這一消息迅速引發(fā)全球大宗商品市場震蕩。

面對煤價強勢反彈，經(jīng)濟統(tǒng)籌部長艾爾朗加·哈爾塔托(Airlangga Hartarto)近日表示，總統(tǒng)普拉博沃已指示官員修改2026年年度生產(chǎn)額度，計劃提高國家煤炭產(chǎn)量以把握全球價格上漲機遇，同時正在重新審查煤炭出口稅，擬根據(jù)國際煤價漲幅相應調(diào)高稅率。

值得注意的是，此次暴利稅政策與印尼國內(nèi)市場義務(DMO)規(guī)則形成疊加效應。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)則，煤炭企業(yè)需將年產(chǎn)量的約25%以70美元/噸的限價供應國內(nèi)，自2026年2月以來部分企業(yè)已被要求將這一比例上調(diào)至30%。這意味著印尼煤炭生產(chǎn)商面臨“國內(nèi)保供+出口加稅”的雙重壓力。