Everllence宣布，其首臺氨燃料發(fā)動機已成功通過工廠驗收測試（FAT）。該發(fā)動機由其授權(quán)方——韓國現(xiàn)代重工集團發(fā)動機與工程機械事業(yè)部制造。這臺雙燃料發(fā)動機型號為Everllence B&W 6G60ME-LGIA（液態(tài)氨噴射），計劃安裝于新加坡東太平洋航運公司正在韓國現(xiàn)代重工集團建造的一艘船舶上。該發(fā)動機還配備了高壓選擇性催化還原（HPSCR）技術(shù)。

這一里程碑也標(biāo)志著東太平洋航運公司氨燃料項目邁出了重要一步。韓國現(xiàn)代重工集團正在建造的超大型氨燃料運輸船（VLAC）——首艘預(yù)計于2026年10月交付——將成為全球首批配備Everllence 6G60ME-LGIA氨燃料發(fā)動機的船舶，助力東太平洋航運公司處于低碳推進技術(shù)發(fā)展的最前沿。

工廠驗收測試是一項質(zhì)量保證流程，通過對新制造的設(shè)備進行嚴(yán)格測試，確保其符合所有規(guī)格要求，方可交付客戶并投入運行。

Everllence高級副總裁兼二沖程研發(fā)負(fù)責(zé)人Ole Pyndt Hansen表示：“這是一個重大里程碑，標(biāo)志著我們的氨燃料發(fā)動機即將迎來商業(yè)化首秀。這款發(fā)動機在零碳推進和數(shù)字化互聯(lián)性能方面樹立了新的標(biāo)桿，自研發(fā)啟動以來便備受關(guān)注。此次快速通過工廠驗收測試，只是我們預(yù)期中從實驗室到海洋無縫銜接之旅的最新一步。這充分證明了Everllence具備精準(zhǔn)滿足市場需求的獨特能力。將新型燃料推向市場，不僅是創(chuàng)新，更是零碳航運的必由之路。”

Everllence于2025年11月在哥本哈根舉辦了一場為期兩天的活動，并在活動中首次推出ME-LGIA發(fā)動機。該發(fā)動機基于迪塞爾循環(huán)原理與成熟的液態(tài)噴射雙燃料技術(shù)打造，擁有與Everllence ME-LGIM（甲醇燃料運行）與ME-LGIP（液化石油氣燃料運行）發(fā)動機諸多相同的優(yōu)勢。為應(yīng)對氨燃料的化學(xué)特性，這款新型發(fā)動機進一步增強了安全設(shè)計，例如專為氨燃料開發(fā)的維護系統(tǒng)、傳感器、通風(fēng)系統(tǒng)和雙壁管。

Everllence二沖程業(yè)務(wù)全球銷售與推廣副總裁兼負(fù)責(zé)人Christian Ludwig表示：“ME-LGIA發(fā)動機已成功完成所有運行模式的工廠驗收測試，我們很高興地確認(rèn)，該發(fā)動機運行穩(wěn)定且性能優(yōu)異。特別感謝韓國現(xiàn)代重工集團在發(fā)動機制造過程中發(fā)揮的核心作用，以及在測試和工廠驗收測試期間的卓越合作。這一新成就源于長達(dá)三年的密集測試項目，安全始終是該項目的首要考量。結(jié)合我們目前正在推進的其他多個試點項目所積累的經(jīng)驗，我們相信，這將最終打造出氨燃料發(fā)動機的黃金標(biāo)準(zhǔn)。”

Everllence表示，ME-LGIA發(fā)動機在全面上市初期將提供G50、S50、S60、G60、G70和G80六種缸徑規(guī)格。同時，作為完整銷售方案的一部分，還將提供改裝升級選項。

Everllence B&W 6G60ME-LGIA HPSCR發(fā)動機在韓國現(xiàn)代重工集團發(fā)動機與工程機械事業(yè)部進行工廠驗收測試

Everllence（前身為 MAN Energy Solutions）是全球航運、能源經(jīng)濟及工業(yè)領(lǐng)域中動力推進、脫碳化和能效優(yōu)化解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。公司秉持著“重之所趨，零碳未來”的堅定理念，致力于幫助全球經(jīng)濟關(guān)鍵行業(yè)攻克難減排領(lǐng)域的碳排放挑戰(zhàn)，其技術(shù)對全球能源轉(zhuǎn)型進程具有可量化的實質(zhì)影響。Everllence總部位于德國，在全球140多個地點擁有約15,000名員工。旗下售后服務(wù)品牌Everllence PrimeServ通過覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供可靠支持。