記者今天從國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)獲悉，我國(guó)重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施——海南液化天然氣二期工程完成3號(hào)儲(chǔ)罐重達(dá)821噸的穹頂氣升頂作業(yè)，標(biāo)志著項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)階段性重大進(jìn)展。
位于海南省儋州市的海南液化天然氣接收站，是我國(guó)首個(gè)獲得保稅資質(zhì)的液化天然氣接收站。此次完成“氣升頂”的海南液化天然氣3號(hào)儲(chǔ)罐容積22萬立方米，罐頂總重821噸，升頂高度約43米，相當(dāng)于15層樓的高度。作業(yè)依托封閉空間壓力差原理，采用多臺(tái)風(fēng)機(jī)協(xié)同聯(lián)合作業(yè)方式，將拱頂平穩(wěn)提升至指定位置。
國(guó)家管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理公司海南液化天然氣項(xiàng)目分部經(jīng)理 王寧：項(xiàng)目深度運(yùn)用數(shù)字化管控手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控拱頂上升軌跡，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)罐拱頂與抗壓環(huán)對(duì)接偏差保持在2mm以內(nèi)。此次頂升的成功，不僅為后續(xù)儲(chǔ)罐建設(shè)開啟了“加速通道”，也為海南自貿(mào)港未來打造東盟區(qū)域LNG資源供應(yīng)中心及亞太倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐奠定基礎(chǔ)。
海南液化天然氣接收站一期工程已建成投運(yùn)2座16萬立方米液化天然氣儲(chǔ)罐，二期工程新建3座22萬立方米預(yù)應(yīng)力混凝土全容式液化天然氣儲(chǔ)罐。目前，二期工程項(xiàng)目總體進(jìn)度接近一半，預(yù)計(jì)將于2027年全面建成。建成后，將新增4億立方米的儲(chǔ)氣能力，儲(chǔ)氣調(diào)峰能力實(shí)現(xiàn)翻倍，可顯著提升海南全島及華南沿海區(qū)域天然氣應(yīng)急調(diào)峰和安全保供能力。
我國(guó)重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)加速
今年以來，我國(guó)加快推進(jìn)國(guó)家級(jí)重大油氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一批跨省跨區(qū)主干管網(wǎng)、儲(chǔ)氣調(diào)峰樞紐、能源戰(zhàn)略通道項(xiàng)目密集落地、穩(wěn)步推進(jìn)，持續(xù)織密織牢全國(guó)油氣“全國(guó)一張網(wǎng)”。
在吉林長(zhǎng)春，隨著最后一道焊口檢測(cè)合格，虎林—長(zhǎng)春天然氣管道工程長(zhǎng)春聯(lián)絡(luò)壓氣站作業(yè)順利收官，實(shí)現(xiàn)了哈沈線、長(zhǎng)吉線與虎林—長(zhǎng)春管道的互聯(lián)互通。
國(guó)家管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理公司長(zhǎng)春項(xiàng)目分部經(jīng)理 楊吉勇：目前，虎林至長(zhǎng)春管道沿線9座站場(chǎng)已完成主要建設(shè)，項(xiàng)目綜合進(jìn)度超90%，預(yù)計(jì)2026年底全線建成投產(chǎn)。
今年開工建設(shè)的蘇皖豫干線、文23-安慶天然氣管道、山東管網(wǎng)北干線三個(gè)項(xiàng)目全面鋪開，目前，部分機(jī)組已率先完成百口磨合作業(yè)，工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。與此同時(shí)，“十五五”重點(diǎn)項(xiàng)目川氣東送二線也在加速推進(jìn)，隧道穿越與線路焊接同步建設(shè)，全年計(jì)劃焊接1000公里。
國(guó)家管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理公司重慶項(xiàng)目分部經(jīng)理 高?。捍鈻|送二線項(xiàng)目建成后，將打通四川盆地天然氣東輸通道，補(bǔ)強(qiáng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶供氣，聯(lián)通內(nèi)陸氣田和沿海LNG接收站，完善全國(guó)天然氣骨干管網(wǎng)，大幅提升保供和調(diào)峰能力。
我國(guó)最大的煤制天然氣生產(chǎn)基地外輸管道——準(zhǔn)東煤制天然氣管道干線工程已完成焊接118公里，截至目前，國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)在建國(guó)家級(jí)重點(diǎn)油氣管道項(xiàng)目近40個(gè)，總建設(shè)里程超9000公里。隨著這批重大項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)，我國(guó)“全國(guó)一張網(wǎng)”的油氣輸送體系將更加完善。
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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