亞洲4月上半月和5月上半月的石腦油跨月價差周三（2月26日）升至每噸9.25美元，創(chuàng)三周以來最高位，因4月抵達的歐洲船貨減少。

交易商稱，價差越大，市場越強勁。而人氣走強，導致現(xiàn)貨交易的溢價上升。

交易商表示，韓國麗川石腦油裂解中心(YNCC)購入兩筆總計4.5-6萬噸4月上半月交付至麗水的石腦油船貨，成本加運費用每噸較日本報價升水約8美元。

一名北亞交易商說，“只要4月運抵亞洲的歐洲船貨數(shù)量有限，那么石腦油應會持續(xù)受到支撐。3月料運抵亞洲150萬噸，規(guī)模相當大。”

亞洲汽油裂解價差為每桶8.94美元的近兩周高點，受美國煉廠維修即將迎來高峰期支撐。

美國供應收緊將限制運往亞洲的西方船貨數(shù)量。

新加坡現(xiàn)貨市場達成四筆交易，三筆石腦油交易和一筆汽油交易。

摩科瑞賣給Sietco一筆辛烷值-95的汽油船貨，3月16-20日裝運，每桶價格為121.50美元。

Sietco售給大林產(chǎn)業(yè)一筆4月上半月/4月下半月的石腦油價差交易，每噸4.75美元。

BP從中國石油買入一筆4月下半月/6月下半月的石腦油價差交易，每噸18美元。

嘉能可賣給伊藤忠一筆4月下半月的石腦油船貨，每噸943.50美元。