通過對抽油機(jī)實施永磁半直驅(qū)電機(jī)升級改造，截至4月16日，中國石油華北油田采油四廠安56-21井抽油機(jī)日均耗電量下降116千瓦時，節(jié)電率高達(dá)48%。這標(biāo)志著華北油田采油系統(tǒng)向“高效直驅(qū)、綠色智能”轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步，通過技術(shù)革新成功開辟了從“治標(biāo)”到“治本”的破局之路。
長期以來，抽油機(jī)普遍依賴高轉(zhuǎn)差電機(jī)與皮帶傳動。隨著油田開發(fā)進(jìn)入中后期，油井供液能力頻繁波動、高含水井持續(xù)增多，抽油機(jī)實際工況效率不足60%，皮帶傳動打滑、磨損導(dǎo)致能耗居高不下，頻繁更換與維護(hù)耗費(fèi)大量人力物力。
面對“能耗高、運(yùn)維煩、運(yùn)行不穩(wěn)”三大難題，采油四廠開展技術(shù)攻關(guān)，通過自學(xué)原理、赴兄弟油田考察及廠家技術(shù)調(diào)研，將低效廢舊的高轉(zhuǎn)差異步電機(jī)回收再制造，在轉(zhuǎn)子中植入永磁體，去除勵磁損耗，使電機(jī)效率從不足60%提升至80%以上。在采油四廠陸續(xù)改造應(yīng)用65臺再制造永磁同步電動機(jī)后，節(jié)電效果初步顯現(xiàn)。為進(jìn)一步“治本”，華北油田集中力量突破永磁半直驅(qū)電機(jī)技術(shù)，徹底取消皮帶傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)電機(jī)直驅(qū)減速箱，從源頭上根治了皮帶打滑、斷裂、能耗高等頑疾。
永磁半直驅(qū)電機(jī)初期購置成本雖高于傳統(tǒng)電機(jī)，但憑借免維護(hù)、高可靠、長壽命等優(yōu)勢，可大幅降低運(yùn)行維護(hù)的隱性成本。目前，采油四廠已有5口井成功應(yīng)用永磁半直驅(qū)電動機(jī)，累計節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用超13萬元。據(jù)測算，華北油田若在所屬抽油機(jī)中全部推廣該技術(shù)，年可節(jié)約動力費(fèi)超千萬元，設(shè)備投資回收期約1.75年，不僅顯著減輕了一線員工的勞動強(qiáng)度，更收獲經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保效益的雙重回報。
下一步，華北油田將結(jié)合非穩(wěn)態(tài)柔性開發(fā)需求，探索“永磁電機(jī)+智能控制”的深度融合，推動采油管理從“單井管控”向“區(qū)塊智能協(xié)同”升級，為油田綠色低碳轉(zhuǎn)型和提質(zhì)增效持續(xù)注入強(qiáng)勁動力。（王瑤 申旭陽 崔俊玲）
責(zé)任編輯： 江曉蓓
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