中鐵二十二局集團建設者10日在浩(勒報吉)吉(安)鐵路終點段的樟山線路所順利完成1號道岔最后一組聯鎖試驗,為這條世界最長重載鐵路通車奠定堅實基礎。其計劃國慶前夕正式通車。
全長1814公里的浩吉鐵路是中國規(guī)模最大的運煤專線,也是世界上一次性建成里程最長的重載鐵路。它起自內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市,途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西等七個省區(qū),終至江西省吉安市。全線設浩勒報吉南、延安東、三門峽西、吉安等77個車站。通道規(guī)劃設計輸送能力年2億噸,建成運營初期輸送能力1億噸。設計行車時速120公里每小時。
浩吉鐵路一跨長江、兩跨黃河,連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū),是“北煤南運”新的國家戰(zhàn)略運輸通道,是銜接多條煤炭集疏運線路、點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統(tǒng)和國家綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。它的建設,有利于促進西部地區(qū)資源開發(fā),保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應,增強我國鐵路能源運輸南北通道能力,對于擴大煤炭“公轉鐵”運量、助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進區(qū)域經濟社會協調發(fā)展,具有十分重要的意義。
責任編輯: 張磊