摘要【一夜醒來(lái)!新能源汽車(chē)又狂漲 這家飆升22%】美東時(shí)間周二，小鵬汽車(chē)股價(jià)大漲22.41%，報(bào)54.3美元，市值達(dá)428億美元。此前，小鵬汽車(chē)宣布與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將就推動(dòng)銀企持續(xù)發(fā)展與建設(shè)開(kāi)展合作。

美股窄幅震蕩，而中概股和汽車(chē)股卻表現(xiàn)十分亮眼。

一中概股上市首日股價(jià)翻倍

周二，中國(guó)醫(yī)藥化工產(chǎn)品制造商祁連國(guó)際正式登錄納斯達(dá)克，股票代碼為“QLI”。

上市首日，祁連國(guó)際收漲100%，一度飆漲340%，盤(pán)中數(shù)次熔斷。截至收盤(pán)，該公司股價(jià)報(bào)10美元，市值3.5億美元。

公開(kāi)信息顯示，祁連國(guó)際專(zhuān)注于甘草產(chǎn)品，土霉素產(chǎn)品，中藥衍生物產(chǎn)品，肝素鈉產(chǎn)品，香腸腸衣和生物有機(jī)肥的開(kāi)發(fā)，制造，營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售，該公司自2019年11月提交招股書(shū)。

該公司在經(jīng)營(yíng)方面正面臨著一定挑戰(zhàn)。據(jù)招股書(shū)，在截至2020年3月的6個(gè)月時(shí)間里，祁連國(guó)際的營(yíng)收為2775.88萬(wàn)美元，上年同期為2716.03萬(wàn)美元，同比增2.2%;凈利潤(rùn)為418.34萬(wàn)美元，上年同期為502.43萬(wàn)美元，有所下滑。

公司表示，由于受新冠疫情公共衛(wèi)生事件影響，截至2020年6月30日的9個(gè)月，原材料的價(jià)格較上一財(cái)年同期上漲了約4%-8%，導(dǎo)致總毛利率由去年同期的25%下降至18%。

但公司預(yù)計(jì)，由于2020年下半年市場(chǎng)出現(xiàn)反彈，截至2020年9月30日財(cái)年?duì)I收預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)5%至8%。

此前，納斯達(dá)克交易所于2020年5月向SEC正式提交了三份修改提案，以提高對(duì)新興市場(chǎng)來(lái)到納斯達(dá)克尋求上市的公司的掛牌要求。但祁連國(guó)際的大漲側(cè)面顯示，這似乎并沒(méi)有過(guò)多影響市場(chǎng)對(duì)中概股新股的熱情。

PC巨頭聯(lián)想要回AADR大漲11%

1月12日晚9時(shí)左右，聯(lián)想集團(tuán)(00992，HK)披露公告，宣布董事會(huì)已批準(zhǔn)可能發(fā)行中國(guó)存托憑證(CDR)并向上海證券交易所科創(chuàng)板申請(qǐng)CDR上市及買(mǎi)賣(mài)的初步建議。

聯(lián)想ADR立馬在美大漲，截至收盤(pán)，上漲10.93%。

近日，IDC發(fā)布全球個(gè)人電腦市場(chǎng)最新數(shù)據(jù)顯示：2020年全年， 全球個(gè)人電腦市場(chǎng)出貨量同比增長(zhǎng)13.1%，其中第四季度更同比暴漲26.1%，達(dá)到9160萬(wàn)臺(tái)。前三大廠商中，聯(lián)想集團(tuán)出貨量同比增速高達(dá)29%，排名保持全球第一，第四季度全球市場(chǎng)份額上升至25.2%。

2020/2021財(cái)年第二季度業(yè)績(jī)表明，聯(lián)想的軟件與服務(wù)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額較去年同期增長(zhǎng)了39%，創(chuàng)下歷史新高。

獲128億授信，小鵬大漲22%

美東時(shí)間周二，小鵬汽車(chē)股價(jià)大漲22.41%，報(bào)54.3美元，市值達(dá)428億美元。

此前，小鵬汽車(chē)宣布與廣東省五家銀行正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將就推動(dòng)銀企持續(xù)發(fā)展與建設(shè)開(kāi)展合作。

此次銀企戰(zhàn)略合作簽約銀行包括：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行、中國(guó)銀行廣東省分行、中國(guó)建設(shè)銀行廣東省分行、中信銀行廣州分行、以及廣州農(nóng)村商業(yè)銀行等五家銀行。在戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，五家銀行將聯(lián)合向小鵬汽車(chē)提供授信額度合計(jì)人民幣128億元，以支持小鵬汽車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)及生產(chǎn)、銷(xiāo)服體系的建設(shè)。

理想汽車(chē)也漲超12%。此前，2021年1月11日最新發(fā)布的中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)顯示，2020年，理想ONE全年累計(jì)終端銷(xiāo)量為33457輛，成為新能源SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍。

蔚來(lái)卻因?yàn)閿M發(fā)行13億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)而股價(jià)承壓，收盤(pán)跌1.05%。

特斯拉漲4.72%。

而一位“大空頭”卻表示還在看空。在次貸危機(jī)中被華爾街熟知的Michael Burry本周曾表示，“好吧，我上一次(對(duì)特斯拉)的空頭規(guī)模正變得越來(lái)越大。特斯拉的市值僅僅一天就增加了600億美元。好好享受這最后的時(shí)刻吧!”

此前，Burry于去年12月在社交媒體上表示自己正公開(kāi)做空特斯拉。

通用汽車(chē)展示電動(dòng)貨車(chē)，還要開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)

股價(jià)漲超6%創(chuàng)新高

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，通用汽車(chē)在CES展上正式公開(kāi)了面向商業(yè)物流企業(yè)的電動(dòng)生態(tài)解決方案BrightDrop，并配套發(fā)布了電動(dòng)廂式車(chē)EV600和電動(dòng)物流托盤(pán)EP-1，并透露了在未來(lái)開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)的潛在計(jì)劃。

在此消息刺激下，通用汽車(chē)收盤(pán)漲6.24%，刷新歷史新高。

通用汽車(chē)全球設(shè)計(jì)副總裁邁克爾·西姆科(Michael Simcoe)表示，每個(gè)概念都反映出“特定時(shí)刻旅客的需求和需求以及通用汽車(chē)對(duì)運(yùn)輸未來(lái)的愿景。”

Simcoe說(shuō)：“對(duì)于通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)特殊的時(shí)刻，因?yàn)槲覀冎匦聵?gòu)想了未來(lái)五年及以后的個(gè)人運(yùn)輸?shù)奈磥?lái)。”

三大股指窄幅震蕩高盛繼續(xù)唱多

與中概股和汽車(chē)股的亮眼表現(xiàn)相比，大盤(pán)走勢(shì)平平無(wú)奇。

截至收盤(pán)，標(biāo)普500指數(shù)漲0.04%，報(bào)3801.19點(diǎn);納斯達(dá)克指數(shù)漲0.28%，報(bào)13072.43點(diǎn);道瓊斯指數(shù)漲0.19%，報(bào)31068.69點(diǎn)。

近期，擔(dān)憂(yōu)美股泡沫的聲音越來(lái)越多，而高盛團(tuán)隊(duì)卻不這么認(rèn)為。

高盛的財(cái)富管理團(tuán)隊(duì)最新發(fā)聲表示，建議投資者繼續(xù)配置美股市場(chǎng)。

高盛策略師認(rèn)為，盡管當(dāng)前市場(chǎng)出現(xiàn)了巨大的資產(chǎn)泡沫，但美股市場(chǎng)仍然是合適的投資對(duì)象;在各國(guó)利率低迷，并且美國(guó)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)更快的情況下，盡管存在高估值的問(wèn)題，配置美股仍然是合理的選擇。

高盛戰(zhàn)術(shù)資產(chǎn)配置負(fù)責(zé)人Brett Nelson表示：“當(dāng)我們分析這些公司時(shí)，我們認(rèn)為它們的估值還沒(méi)有達(dá)到有違常理的水平，即1990年代后期的情況。”