3月31日,由中國產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會、寧德市人民政府主辦,寧德智享無限、寧德時代聯(lián)合承辦的2021中國兩輪換電產(chǎn)業(yè)峰會暨兩輪換電生態(tài)聯(lián)盟成立儀式在福建寧德隆重舉行。本次大會以“共建換電產(chǎn)業(yè)生態(tài) 助力實現(xiàn)‘雙碳’目標”為主題,福建省寧德市市委書記郭錫文出席會議,兩輪電動車整車廠商、電池制造、共享換電、電力能源、元器件等行業(yè)相關企業(yè)、協(xié)會組織超百家單位、領導嘉賓齊聚一堂、交流真知灼見,就兩輪換電新業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)發(fā)展深入探討、建言獻策。

(2021中國兩輪換電產(chǎn)業(yè)峰會現(xiàn)場 兩輪換電生態(tài)聯(lián)盟成立)

本次大會,正式成立國內兩輪換電生態(tài)聯(lián)盟,聯(lián)盟由小哈換電、寧德時代、雅迪、愛瑪、新日、臺鈴、綠源、哈啰出行、中國自行車協(xié)會等20多家行業(yè)、產(chǎn)業(yè)相關單位共同構成聯(lián)合發(fā)起,致力于通過攜手建設“以換代充”的城市兩輪換電基礎能源網(wǎng)絡,共建換電產(chǎn)業(yè)生態(tài),引導推廣城市交通綠色低碳出行方式,助力實現(xiàn)“雙碳”目標,為城市綠色低碳發(fā)展和國家生態(tài)文明建設做出貢獻。

寧德智享無限科技有限公司旗下兩輪換電網(wǎng)絡品牌“小哈換電”負責人周樹楓表示,小哈換電成立近兩年時間,集合寧德時代、中恒電氣等行業(yè)頂級技術伙伴力量,在電池安全、換電網(wǎng)絡應用等技術領域積累了大量的研發(fā)及實踐經(jīng)驗。為加快推動兩輪換電行業(yè)集約高效發(fā)展,小哈換電擬開放相關專利許可,面向國內兩輪電動全行業(yè)免費授權。

“雙碳”目標下 兩輪換電“城市新基建”迎來發(fā)展機遇期

去年我國在聯(lián)合國大會上明確提出,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。之后,碳達峰、碳中和在多個中央重要會議中高頻出現(xiàn),中央經(jīng)濟工作會議亦將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年要抓好的重點任務之一。就在今年,全國兩會也將“碳達峰、碳中和”目標首次寫入政府工作報告。

(福建省寧德市市委書記郭錫文 參觀小哈換電智能換電柜、智能鋰電池、新國標換電車)

據(jù)相關研究數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國碳排放量占全球比重達到29%,其中能源活動碳排放98億噸,占全社會總量的87%,這意味著,如期實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標任務艱巨。值得一提的是,交通領域的碳排放占全國終端碳排放的15%,過去9年,這一領域的碳排放年均增速在5%以上。而作為民生出行剛需,中國兩輪電動車超3億保有量、年產(chǎn)銷量以3000萬增長速度,對加快國內城市“雙碳”目標實現(xiàn)意義非凡。

(兩輪換電行業(yè)發(fā)展與標準建立圓桌論壇)

會上,國網(wǎng)電動汽車服務有限公司充電出行部高級經(jīng)理胡洋表示,國內新基建浪潮下,以新能源汽車為主的充換電設施建設占據(jù)重要地位。而兩輪充換電設施,則可作為新能源汽車設施的補充和有力延伸,“城市兩輪電動車用戶不單純只使用兩輪出行,或也是私家汽車、新能源汽車車主,如何統(tǒng)籌發(fā)展好產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈上下游相關企業(yè)通力合作,圍繞廣大群眾綠色出行服務質量的提升做好協(xié)同,值得各界加快協(xié)力探索。”

此外,“雙碳”目標下,隨著新一輪低碳試點城市名單近期公布,中國或迎來新一輪城市大考,城市減碳或成為本地競爭力體現(xiàn)的主戰(zhàn)場,“更為嚴格的“低碳約束”將使得國內城市管理者越來越多直面在能源、產(chǎn)業(yè)、交通等城市結構調整的緊迫形勢。

(小哈換電負責人 周樹楓)

寧德智享無限科技有限公司總裁周樹楓表示,中國正迎來新低碳時代,依托兩輪電動車建設的出行基礎能源網(wǎng)絡,不僅能有效解決城市面臨的充電消防安全管理疑難負擔,而且對減排降碳與污染治理、環(huán)境改善都可產(chǎn)生極為良好的協(xié)同與有力補充,讓城市更宜居、出行更綠色、生活更美好。

“相比四輪的新能源汽車換電設施,兩輪換電領域因電動自行車巨大體量,設施建設具備更優(yōu)的規(guī)模發(fā)展效應。同時,兩輪鋰電池體積小、重量輕、價格便宜,運營成本、建設成本較四輪汽車極具網(wǎng)絡發(fā)展優(yōu)勢,能真正在城市有效落地,產(chǎn)生經(jīng)濟效益、商業(yè)效益與社會效益的三統(tǒng)一。”中國電動汽車百人會智慧出行部主任張海濤在會上如是表示。

小哈換電光伏分布式“充儲換”一體機首次曝光

會上,寧德智享無限科技有限公司總裁周樹楓提到,自2019年6月企業(yè)孵化“小哈換電”品牌業(yè)務以來,兩輪換電基礎能源網(wǎng)絡服務已進入全國超百座城市,每天數(shù)百萬顆智能鋰電池借助智能大數(shù)據(jù)算法 科學布局的換電網(wǎng)絡在全城流動,小哈換電日均換電次數(shù)達數(shù)十萬次,累計安全運行17000多個小時。

(小哈智能鋰電池、小哈智能換電柜)

此外,企業(yè)持續(xù)加強技術研發(fā)儲備、夯實底層基礎能力,并聯(lián)合寧德時代、中恒電氣等擁有頂尖技術實力的上下游行業(yè)伙伴,旗下小哈智能鋰電池、小哈智能換電柜已分別持續(xù)經(jīng)過5、6代產(chǎn)品迭代。目前,小哈換電已成為兩輪電動車換電行業(yè)全國首家獲《電動自行車充換電柜技術規(guī)范》中國質量認證中心CQC標準認證企業(yè)。

值得一提的是,小哈換電光伏分布式“充儲換”一體機于產(chǎn)業(yè)峰會首次曝光。據(jù)小哈換電負責人周樹楓介紹,該智能換電柜既能收集綠色低碳的光能清潔能源,又能實現(xiàn)削峰平谷,幫助新能源有效消納,成為微型分布式電化學儲能中心,實現(xiàn)光充儲換一體化。

“一方面,通過兩輪換電網(wǎng)絡幫助城市加快能源優(yōu)化轉型、挖掘節(jié)能減排潛力;另一方面,我們希望盡可能發(fā)揮網(wǎng)絡削峰填谷作用,聚焦減少碳排放、提高城市電力系統(tǒng)使用效率,為助推城市更好更快實現(xiàn)“雙碳”目標,城市環(huán)境改善做出貢獻。”周樹楓表示,預計今年光伏分布式“充儲換”一體機將在國內部分城市逐步實現(xiàn)推廣應用。

小哈換電開放相關專利許可 為國內兩輪電動全行業(yè)免費授權

中國去碳化轉型的長期目標,是凝聚全社會致力于推動綠色、低碳、高質量發(fā)展的各方力量的戰(zhàn)略旗幟,國內兩輪換電行業(yè)這一新興業(yè)態(tài),或也將成為未來城市落地科技、低碳、綠色發(fā)展理念的有力手段,加速推動兩輪換電設施建設,提升城鄉(xiāng)交通電動化、新能源化和清潔化水平。

臺鈴新事業(yè)部總經(jīng)理劉紅霞表示,換電服務是有著美好前景的朝陽產(chǎn)業(yè),但城市兩輪換電服務合計“車+電+柜”一體化運營,更要加快建立整車、電池企業(yè)、換電服務平臺等多方統(tǒng)一標準。“要加快上下游多方分工、相互協(xié)同,加快行業(yè)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈技術交流互動,開發(fā)更多新國標換電車產(chǎn)品適配市場需求、引導推廣”。與此同時,由于兩輪換電業(yè)務在體量上無法與四輪換電行業(yè)比肩,尚未引起國家層面重視,行業(yè)或地方政策仍缺乏明確的產(chǎn)業(yè)政策引導,不利中長期社會資源優(yōu)化配置。從市場認知角度,推動用戶對于兩輪“以換代充”模式的認知理解、對于消費者的教育和培育,也需各方參與者合力推動。

本次產(chǎn)業(yè)峰會上,小哈換電負責人周樹楓表示,接下來企業(yè)將面向國內兩輪電動全行業(yè)上下游開放相關專利許可,并給予免費授權。同時,小哈換電將聯(lián)合合作伙伴共建針對電池全生命周期管理的拆解回收基地,通過對電池全生命周期管理真正變廢為寶,實現(xiàn)循環(huán)梯次利用,“我們愿以開放共享態(tài)度與產(chǎn)業(yè)伙伴實現(xiàn)緊密互聯(lián)互通,圍繞新業(yè)態(tài)、新模式交互捏合、優(yōu)勢互補,加速行業(yè)標準化進程,促進多行業(yè)、大產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展,助力實現(xiàn)“雙碳”目標,為城市綠色低碳發(fā)展和國家生態(tài)文明建設做出貢獻。”