兩日訂單突破3000輛，華為賣車點燃市場激情。

小康股份旗下的新能源汽車品牌賽力斯4月23日發(fā)布消息稱，賽力斯華為智選SF5開售兩天，訂單突破3000輛。

4月21日起這款由小康股份聯(lián)手華為打造的旗艦車型正式進駐華為官方商城、華為線下體檢中心。該車型包含兩種配置，售價分別為21.68萬元和24.68萬元。

受此消息利好，小康股份上周走出5天4板的攻勢。

根據小康股份3月的產銷數據，當月新能車銷量為2815輛。這意味著與華為合作的旗艦車型，2天賣出了一個月的量。

據介紹，華為賣的智選SF5是一款定位高性能電驅轎跑SUV，可實現續(xù)航180公里(NEDC)，該車型的電驅、車機與音頻系統(tǒng)均由華為提供，音響系統(tǒng)也是有華為技術的加持，支持了全鏈路專業(yè)聲學優(yōu)化，實現劇場級音效。

此外，這款車是基于華為鴻蒙OS開發(fā)的HiCar全場景智能互聯(lián)系統(tǒng)，整合互為全場景智慧互聯(lián)解決方案，可支持多種精細化場景，通過多場景語音交互進行操控。

華為近來與車企頻繁聯(lián)姻。除小康之外，華為和北汽合作的極狐阿爾法S新車共計推出6個版本車型，起售價25.19萬元，兩款華為HI版價格分別為38.89萬元和42.99萬元，預計在今年第四季度小規(guī)模開始交付。

華為輪值董事長徐直軍公開表示：“我們的戰(zhàn)略是幫助車企造‘好車’，‘造好’車。“根據華為透露的數據，今年將有多款使用了華為智能化部件的旗艦車型上市，并且今年華為在智能汽車部件業(yè)務的研發(fā)投資將達到10億美金，目前研發(fā)團隊超過5000人。

華為也在幫車企”賣好車“，華為消費者業(yè)務CEO余承東表示，“華為擁有高端體驗店 5000 家以上，和寶馬、奔馳、特斯拉、造車新勢力不在一個量級。這是我們的巨大優(yōu)勢，覆蓋了中國的每一個重要城市。”賽力斯華為智選SF5在今年7月底計劃進入華為200家零售店，今年年底將擴展到1000家。

開源證券分析師任浪4月25日研報表示，在華為入局的帶動和刺激之下，汽車行業(yè)自動駕駛的智能化升級已經進入了量產落地的前夕，相關產業(yè)鏈需求將迎來放量。推薦重點關注智能汽車主題和華為智能汽車產業(yè)鏈：華陽集團(基于華為海思芯片推出自主泊車)、德賽西威(主流車機集成華為Hicar)、中科創(chuàng)達(子公司Ainergy 集成華為座艙開發(fā)參考平臺CDP)、福晶科技(華為激光雷達光學元件供應商)、炬光科技(激光雷達領軍企業(yè)，上市前獲華為突擊入股)。