國外老牌整機(jī)商也深深感受到了中國風(fēng)機(jī)價(jià)格下降的壓力。

風(fēng)芒能源獲悉，10月17日，歐洲風(fēng)機(jī)巨頭西門子歌美颯(Siemens Gamesa)首席執(zhí)行官Jochen Eickholt在接受英國《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，呼吁對(duì)歐洲生產(chǎn)的風(fēng)機(jī)采取配額制，以抵御來自中國進(jìn)口越來越便宜的風(fēng)機(jī)。

去年底，西門子歌美颯就曾因?yàn)轱L(fēng)機(jī)價(jià)格問題發(fā)聲。其當(dāng)時(shí)警告稱，長達(dá)十年的降低風(fēng)力發(fā)電成本競賽不應(yīng)再繼續(xù)下去，因?yàn)檫@將削弱渦輪機(jī)生產(chǎn)商繼續(xù)投資新技術(shù)的財(cái)力。

當(dāng)時(shí)其首席執(zhí)行官表示，“我們已經(jīng)取得的明顯成果是，風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)在比其他任何電力形式都更便宜。但我認(rèn)為我們不應(yīng)該把價(jià)格定得太低。”

上述系列抱怨來源于企業(yè)自身業(yè)績持續(xù)下滑下的壓力與擔(dān)憂。

西門子歌美颯2022財(cái)年第三季度(2022年4月至6月)實(shí)現(xiàn)營收24.36億歐元，同比下降10%;凈虧損4.46億歐元。

西門子歌美颯表示，業(yè)績持續(xù)下滑主要有兩方面原因，首先外部因素影響了項(xiàng)目制造、執(zhí)行和交付，如能源、原材料和物流成本上漲;風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件缺貨;港口擁堵和物流延誤。其次是公司內(nèi)部的挑戰(zhàn)，包括5.X陸上平臺(tái)尚不成熟以及傳統(tǒng)陸上平臺(tái)部件故障與維修的花費(fèi)。

9月29日，西門子歌美颯稱，為恢復(fù)盈利，公司將裁員2900人，包括丹麥800名員工、德國300名員工、西班牙474名員工以及英國50名員工，其他國家計(jì)劃進(jìn)一步裁員。

事實(shí)上，不止西門子歌美颯，國際整機(jī)巨頭維斯塔斯、GE等也陷入類似困境。

維斯塔斯此前在財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)了全球原材料價(jià)格上漲對(duì)企業(yè)營收下降所造成的負(fù)面影響。據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年9月至今，維斯塔斯已經(jīng)在全球裁撤了近2000個(gè)崗位。

同時(shí)，通用電氣公司的陸上風(fēng)電部門員工也被納入了重組和調(diào)整業(yè)務(wù)規(guī)模計(jì)劃的一部分，以應(yīng)對(duì)需求疲軟、成本上升和供應(yīng)鏈延遲等問題。據(jù)悉，通用電氣陸上風(fēng)電部門20%的員工將受影響。

同樣萎靡的還有三巨頭為代表的國外整機(jī)商在中國風(fēng)電這個(gè)大蛋糕上的市場(chǎng)份額的不斷縮小。

根據(jù)CWEA數(shù)據(jù)，2010-2020年，國外整機(jī)在中國市場(chǎng)裝機(jī)占比不斷下滑。外企整機(jī)三巨頭新增裝機(jī)占比從2010年的9%下滑至2020年的4.7%，累計(jì)裝機(jī)占比從14.46%下滑至2020年的6%。從去年開始，這三家整機(jī)巨頭在中國市場(chǎng)的公開招中標(biāo)中就不見了身影。

而與國際巨頭的再三頹勢(shì)相對(duì)應(yīng)的是，中國整機(jī)市場(chǎng)熱火朝天的競爭與開拓。

在價(jià)格方面，國內(nèi)整機(jī)商更是在飽受原材料上漲與低價(jià)中標(biāo)“兩頭擠壓”之苦，競爭加劇，內(nèi)卷升級(jí)情況下，倒逼技術(shù)不斷進(jìn)步，市場(chǎng)不斷開拓。

據(jù)風(fēng)芒能源了解，現(xiàn)國內(nèi)陸上風(fēng)電已出現(xiàn)6-7MW風(fēng)機(jī)參與招投標(biāo)，海上風(fēng)電已出現(xiàn)11-14MW風(fēng)機(jī)，225-262m葉輪直徑參與招投標(biāo)。

陸上風(fēng)機(jī)已進(jìn)入1200元/kW時(shí)代，含塔筒最低報(bào)價(jià)1582元/kW。海上風(fēng)機(jī)跌破3000元/kW，含塔筒最低中標(biāo)價(jià)格3306元/kW。

技術(shù)不斷進(jìn)步，大兆瓦不斷迭代，價(jià)格越來越低趨勢(shì)下，國內(nèi)整機(jī)商也在不斷開拓國際市場(chǎng)。

根據(jù)CWEA數(shù)據(jù)，2021年中國向海外出口風(fēng)電機(jī)組886臺(tái)，容量為3.268GW，同比上漲175.2%;截至2021年底，中國風(fēng)電整機(jī)制造企業(yè)已出口風(fēng)電機(jī)組共計(jì)3614臺(tái)，累計(jì)容量達(dá)到9.642GW。

2021年，7家整機(jī)制造企業(yè)分別向13個(gè)國家出口了風(fēng)電機(jī)組。海上風(fēng)電機(jī)組首次實(shí)現(xiàn)出口。

截至2021年底，中國風(fēng)電機(jī)組累計(jì)出口到42個(gè)國家，2021年新增4個(gè)出口國家。

國產(chǎn)風(fēng)機(jī)“走出去”已成為整機(jī)共識(shí)。9月28日，中國可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)舉辦的科技創(chuàng)新月系列活動(dòng)上，整機(jī)巨頭論劍中國風(fēng)電該如何走出去時(shí)還在強(qiáng)調(diào)，要加強(qiáng)屬地化，學(xué)會(huì)利益共享，合作共贏;守好質(zhì)量關(guān)、綠色關(guān)，不打價(jià)格戰(zhàn)。

伴隨著碳達(dá)峰碳中和進(jìn)程的加快，我國風(fēng)電必將強(qiáng)勢(shì)崛起，帶動(dòng)國產(chǎn)風(fēng)機(jī)迎來發(fā)展的“黃金時(shí)代”，而歐美風(fēng)機(jī)巨頭稱霸全球的時(shí)代也一去不返了。