10月30日,“MU LAN”號運輸船在國家管網大連液化天然氣接收站專用碼頭完成了6.5萬噸保稅液化天然氣(LNG)返裝作業(yè),即將正式啟航,這是中國北方首單液化天然氣國際中轉業(yè)務。
該船由中國石油租賃運營,5天后將運抵泰國交付客戶,業(yè)務的落地也標志著大連成為中國北方首個具有國際中轉功能的LNG口岸。
國家管網大連液化天然氣接收站是我國最北端、東北唯一的液化天然氣接收站。近年來,受國際形勢影響,海運液化天然氣價格較高。受此影響,以往只做液化天然氣進口業(yè)務的大連液化天然氣公司業(yè)務量縮減,亟需拓展新業(yè)態(tài)、搶占新市場。
面對企業(yè)需求和產業(yè)發(fā)展機遇,大連自貿片區(qū)管委會與大連海關等部門高效協(xié)同,僅用3個多月時間,就協(xié)助企業(yè)成功獲得碼頭返裝和儲罐保稅資質。依托保稅返裝資質,大連液化天然氣公司實現(xiàn)了從以往單一接卸到保稅罐業(yè)務、返裝船業(yè)務、罐容租賃業(yè)務等多元化服務模式的轉變。
國家管網大連LNG公司總經理寇征說,“依托保稅返裝資質,可以幫助客戶開展LNG國際中轉貿易,東北亞日韓市場,甚至到東南亞地區(qū);可以開展LNG保稅進口業(yè)務,轉銷國內東南沿海、內河終端客戶;還可依托大連LNG保稅儲罐,結合市場供求,優(yōu)化資源配置和物流配送方案。”
據介紹,中日韓地區(qū)是世界最大的液化天然氣消費市場,同時大連至日韓海運航時最多僅需5天,開展液化天然氣轉口貿易具有得天獨厚優(yōu)勢。
大連自貿片區(qū)(保稅區(qū))管委會主任史立強表示,片區(qū)將以此為契機,聯(lián)通世界能源主產區(qū)、面向日韓消費大市場,大力布局發(fā)展LNG國際中轉新型業(yè)務,預計年靠泊大型液化天然氣船舶15條,新增口岸吞吐量200多萬噸,拉動進出口額100億元以上。(完)