近日，中海石油氣電集團成功中標北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目儲罐三階段總承包試車開車項目。該項目是國內(nèi)首套大型陸上LNG薄膜儲罐，標志著氣電集團在該項業(yè)務領域拓展上取得了新的突破。
LNG薄膜儲罐與LNG全容儲罐相比，溫降速率更快，投產(chǎn)過程更為復雜。此前，該項目的投產(chǎn)關鍵技術(shù)一直掌握在國外公司手中。技術(shù)研發(fā)中心為打破國外壟斷，在已完全掌握全容式儲罐設計制造及投產(chǎn)關鍵技術(shù)的情況下，組織開車團隊進一步對薄膜儲罐投產(chǎn)技術(shù)進行攻關。通過現(xiàn)場勘探、資料分析解讀及流程搭建，初步掌握了薄膜罐預冷工藝模擬及絕熱層氮氣系統(tǒng)操作模式等技術(shù)。
此次中標不僅是對氣電集團自有工藝模擬和調(diào)試控制技術(shù)的肯定，更彰顯了氣電集團在LNG技術(shù)服務市場中的競爭實力。未來，氣電集團將不斷深化在LNG薄膜罐技術(shù)領域的研發(fā)與實踐，提供卓越的LNG接收站試車開車技術(shù)支持及保運服務，為LNG產(chǎn)業(yè)鏈全過程全周期的技術(shù)服務實力保駕護航。
責任編輯： 江曉蓓
標簽：中海石油氣電集團,LNG
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