日前，隨著金岸重工4.8MW分布式光伏項目正式并網(wǎng)發(fā)電，天津港2025年度新能源項目建設任務全部完成，全港能源結構清潔化轉型再攀“新高峰”。

2025年，天津港發(fā)布全國首個綜合性“零碳港區(qū)”建設方案，華能天津港東疆北防波堤風電項目全容量并網(wǎng)發(fā)電，TCT分散式風電、匯盛西堆場屋頂光伏等新能源發(fā)電系統(tǒng)相繼建成，全年新增裝機容量37.5MW，累計裝機容量達到152MW，在全國港口行業(yè)保持領先地位。在吞吐量持續(xù)增長的形勢下，天津港碳排放總量和碳排放強度持續(xù)下降，構建了生產(chǎn)與生態(tài)并重，發(fā)展與綠色并行的高質量發(fā)展新模式。

2025年，天津港積極開展燃油港作機械清潔化更新替代工作，新增非道路移動機械及車輛優(yōu)先使用電能、氫能、甲醇等清潔能源，同步啟動首艘新能源智能拖輪建造工作。全年新增清潔能源設備58臺套，清潔化設備占比超60%。

2025年，天津港結合新能源作業(yè)設備補能需求，在遠航碼頭、東疆外代物流堆場等點位布局建設充電樁50余臺，在散貨物流區(qū)域新建換電站2座。截至目前，天津港主導開發(fā)區(qū)域建成可供流動機械和新能源重卡使用的充電樁超260臺、換電站4座，進一步滿足新能源設備補能需求。2025年，天津港總充電量超過1.1億千瓦時，同比增長近140%，可供重卡車輛行駛超過5000萬公里，有效助力港口清潔運輸比例穩(wěn)步提升。

天津港還積極參與“天津——新加坡數(shù)字綠色航運走廊”建設，以天津市“綠色甲醇生態(tài)聯(lián)盟”成立為契機，與供應鏈上下游多家企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，共謀天津港船用綠色甲醇加注工作方案。2025年9月，天津港成功為全球首艘9300CEU甲醇雙燃料動力滾裝船“港榮”輪加注300噸綠色甲醇，標志著天津港實現(xiàn)了綠色甲醇生產(chǎn)、運輸、儲存、加注全鏈條貫通，進一步拓展了港口功能。