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我國(guó)電池AI檢測(cè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破 星云股份打造安全治理新范式

2026-01-13 14:36:57 中國(guó)焦點(diǎn)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
         近日,星云股份(300648.SZ)自主研發(fā)的Battery AI大模型通過(guò)交通運(yùn)輸部驗(yàn)收,成為國(guó)內(nèi)唯一獲得交通部認(rèn)證并推廣的電池檢測(cè)人工智能平臺(tái)。這一進(jìn)展標(biāo)志著我國(guó)在動(dòng)力電池安全檢測(cè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從“設(shè)備檢測(cè)”到“AI驅(qū)動(dòng)”的關(guān)鍵跨越,為新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了智能化治理動(dòng)能。

當(dāng)前,動(dòng)力電池安全性已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心關(guān)切。電池安全問(wèn)題直接關(guān)乎人民生命財(cái)產(chǎn)與公共安全,隨著全球新能源汽車(chē)保有量快速增加、電池壽命逐步老化,安全檢測(cè)需求日益凸顯。在國(guó)際層面,歐盟《新電池法》、美國(guó)清潔能源供應(yīng)鏈政策等均在強(qiáng)化電池全生命周期管理,推動(dòng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)從制造規(guī)模向安全治理能力延伸。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)與電池生產(chǎn)國(guó),正通過(guò)技術(shù)自主創(chuàng)新,在安全檢測(cè)這一產(chǎn)業(yè)支撐環(huán)節(jié)構(gòu)建系統(tǒng)性?xún)?yōu)勢(shì)。

星云股份在電池檢測(cè)領(lǐng)域已深耕二十余年,其核心檢測(cè)技術(shù)曾榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”,并主導(dǎo)或參與起草四項(xiàng)鋰電池檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。公司檢測(cè)設(shè)備國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)50-60%,覆蓋寧德時(shí)代、比亞迪等全部主流電池企業(yè),在寧德時(shí)代檢測(cè)設(shè)備份額更達(dá)70-80%。基于長(zhǎng)達(dá)近二十年的產(chǎn)業(yè)協(xié)同與數(shù)據(jù)積累,星云股份構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系:累計(jì)測(cè)試電池容量超27T瓦時(shí),涵蓋3000多種電池型號(hào)、10萬(wàn)組動(dòng)力電池系統(tǒng)數(shù)據(jù),覆蓋高溫、高壓、過(guò)充、物理沖撞等各類(lèi)極端工況,為其AI模型訓(xùn)練提供了不可復(fù)制的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

此次通過(guò)認(rèn)證的Battery AI大模型,實(shí)現(xiàn)了電池檢測(cè)模式的革命性升級(jí)。該模型可在用戶(hù)充電過(guò)程中,通過(guò)智能終端實(shí)時(shí)獲取電池系統(tǒng)毫秒級(jí)的溫度、電壓、容量衰減、絕緣阻值等多維數(shù)據(jù),通過(guò)AI動(dòng)態(tài)分析與匹配,精準(zhǔn)評(píng)價(jià)電池健康狀況、性能衰減趨勢(shì)及潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。與傳統(tǒng)檢測(cè)方式相比,原本需要數(shù)小時(shí)的檢測(cè)過(guò)程可縮短至十分鐘,評(píng)估誤差小于2.5%,真正實(shí)現(xiàn)了電池檢測(cè)的“常態(tài)化、智能化、高精度”。

在商業(yè)化推進(jìn)方面,公司已構(gòu)建清晰的“檢測(cè)+保險(xiǎn)”閉環(huán)模式,與太平洋保險(xiǎn)、平安保險(xiǎn)等頭部機(jī)構(gòu)開(kāi)展實(shí)質(zhì)性合作。2025年12月,星云與平安簽署全國(guó)性戰(zhàn)略合作協(xié)議,Battery AI大模型將接入“平安好車(chē)主”APP,覆蓋億級(jí)用戶(hù)。通過(guò)為保險(xiǎn)行業(yè)提供電池健康評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)服務(wù),星云可按單車(chē)約100元/年的標(biāo)準(zhǔn)獲得持續(xù)AI服務(wù)收入,目前已在六省開(kāi)展試點(diǎn),形成可復(fù)制的商業(yè)模式。

從市場(chǎng)空間看,電池檢測(cè)賽道正處于高速成長(zhǎng)期。僅以國(guó)內(nèi)4000萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)為例,按年檢單次100元計(jì)算,當(dāng)前市場(chǎng)空間已達(dá)40億元;未來(lái)若新能源車(chē)占比提升至50%,對(duì)應(yīng)2億輛的檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將突破200億元。此外,電動(dòng)兩輪車(chē)及三輪車(chē)保有量約4.8億輛,儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、機(jī)器人等新興領(lǐng)域亦存在剛性檢測(cè)需求,整體市場(chǎng)規(guī)模有望邁向百億級(jí)。

隨著歐盟電池護(hù)照、美國(guó)供應(yīng)鏈安全審查等國(guó)際合規(guī)要求趨嚴(yán),星云股份的AI檢測(cè)體系不僅有助于提升國(guó)內(nèi)電池安全治理水平,也為中國(guó)企業(yè)參與全球市場(chǎng)提供了技術(shù)合規(guī)支撐。目前,公司正通過(guò)4S店、中石油/中石化網(wǎng)絡(luò)及地方政府項(xiàng)目等多渠道鋪設(shè)智能終端,2025年12月中標(biāo)的南雄市1.3億元充換電設(shè)施項(xiàng)目即為其規(guī)模化推廣的典型案例。

業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)指出,在“雙碳”目標(biāo)與能源安全戰(zhàn)略雙重驅(qū)動(dòng)下,電池安全已成為國(guó)家公共安全體系的重要組成部分。星云股份通過(guò)“技術(shù)+數(shù)據(jù)+AI+保險(xiǎn)”融合創(chuàng)新,不僅為企業(yè)開(kāi)辟了第二增長(zhǎng)曲線,也為我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從“制造引領(lǐng)”邁向“治理引領(lǐng)”提供了實(shí)踐路徑,提升了我國(guó)在全球電池產(chǎn)業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)與安全治理影響力。

未來(lái),隨著該模式向儲(chǔ)能、兩輪車(chē)、電池出海等場(chǎng)景拓展,星云股份有望在電池AI檢測(cè)這一新興賽道中持續(xù)領(lǐng)先,助力我國(guó)在全球能源轉(zhuǎn)型中構(gòu)建更安全、更智慧、可持續(xù)的電池生態(tài)系統(tǒng)。




責(zé)任編輯: 江曉蓓