截至目前，我國首個(gè)工廠化海水制氫項(xiàng)目——青島煉化海水制氫項(xiàng)目累計(jì)運(yùn)行時(shí)間突破1000小時(shí)，標(biāo)志著該項(xiàng)目已具備從科研成果向規(guī)模化綠氫生產(chǎn)轉(zhuǎn)化的落地條件，我國海水直接制氫技術(shù)向產(chǎn)業(yè)化邁出關(guān)鍵一步。

海水直接制氫被視為突破綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展淡水依賴瓶頸的重要方向。海水中含有約3%的鹽分及多種微量元素、微生物和懸浮物，腐蝕性強(qiáng)、易結(jié)垢沉積，影響電解設(shè)備和工藝穩(wěn)定性。青島煉化和大連院聯(lián)合科研團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)的新型電極材料和抗腐蝕技術(shù)，實(shí)現(xiàn)裝置的長周期穩(wěn)定運(yùn)行，提升了制氫效率。

該項(xiàng)目于2024年底投入運(yùn)行，采用“工廠化海水制氫”模式，每小時(shí)可生產(chǎn)20立方米綠氫。項(xiàng)目利用廠區(qū)水面及屋頂光伏電站生產(chǎn)的綠電作為電解動(dòng)力，所產(chǎn)氫氣直接并入青島煉化管網(wǎng)系統(tǒng)，用于煉化生產(chǎn)或注入全國首座碳中和加氫站，為當(dāng)?shù)剡\(yùn)營的氫能重卡、公交提供清潔動(dòng)力。

通過持續(xù)科研攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，目前該公司綠電、綠氫生產(chǎn)成本已較初期大幅降低，成功推動(dòng)綠氫制備實(shí)現(xiàn)在工業(yè)脫碳、氫能交通等多場景的規(guī)?；瘧?yīng)用。