能源安全的底線約束，正將傳統(tǒng)油氣進(jìn)口的防守壓力實(shí)質(zhì)性地轉(zhuǎn)化為終端電氣化與綠色燃料產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的確定性增長引擎。

在2035年達(dá)成新一輪國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)(NDC)的情況下測(cè)算，我國風(fēng)光總裝機(jī)規(guī)模將翻一番，增長至3600吉瓦。若將能源安全因素納入考量，在極端能源安全情況下，我國到2035年風(fēng)光裝機(jī)規(guī)模有望翻兩番，增長至6000吉瓦左右。其中，在綠色燃料替代油氣進(jìn)口的推動(dòng)下，綠氫裝機(jī)規(guī)模有望從百吉瓦量級(jí)攀升至太瓦量級(jí)。

在中國資源稟賦約束下，降低進(jìn)口依賴的唯一可行路徑是通過電氣化與綠色燃料替代，降低油氣在一次能源中的比重。其中，電氣化可解決“輕量級(jí)、短途、生活化”用能，對(duì)應(yīng)場(chǎng)景包括乘用車、市政供暖和商業(yè)燃?xì)獾取＿@些領(lǐng)域電氣化要遵循“能效優(yōu)先”原則，利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能/熱能的極高轉(zhuǎn)換率，以最優(yōu)的系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性完成基礎(chǔ)民生與輕工業(yè)的能量替代。

綠色燃料則是解決遠(yuǎn)洋航運(yùn)、航空及鋼鐵冶煉等無法通過簡單電池驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域難題的關(guān)鍵。這些場(chǎng)景受限于電化學(xué)電池的能量密度上限與長時(shí)衰減特性，必須依賴高能量密度的“綠色分子”來提供高品位熱源、還原劑以及跨月級(jí)別的長時(shí)儲(chǔ)能。

目前來看，制約綠色氫氨醇發(fā)展的首要難題是降本。據(jù)測(cè)算，當(dāng)前綠色甲醇的成本為600美元/噸，相比之下，灰色甲醇成本約為400美元/噸。綠氨方面，氨作為重要的化工原料，其可用到諸多領(lǐng)域。當(dāng)前，綠氨的成本為600~800美元/噸，灰氨的成本為300~400美元/噸。綠氫方面，當(dāng)前綠氫成本價(jià)約為25~35元/千克，灰氫成本約為10元/千克。要實(shí)現(xiàn)綠色氫氨醇的平價(jià)，需要經(jīng)歷一個(gè)極致的降本過程。

目前來看，我國的電氣化已于去年越過拐點(diǎn)。隨著風(fēng)光和儲(chǔ)能成本下降，我國綠電成本已經(jīng)下降到0.5元/千瓦時(shí)以下，基本在0.4元/千瓦時(shí)，相較國內(nèi)大部分地區(qū)的工業(yè)電價(jià)，成本已具備經(jīng)濟(jì)性。而且，我認(rèn)為綠電成本降至0.3元/千瓦時(shí)是完全可以實(shí)現(xiàn)的。隆基綠能有信心到2035年使綠氫與灰氫的成本持平，讓綠氫的成本下降到15元/千克以下。另外，鑒于綠電成本也是制約綠色氫氨醇降本的主要因素，電源端成本優(yōu)勢(shì)的顯現(xiàn)與鞏固，也將進(jìn)一步推動(dòng)綠色甲醇與綠氨成本下降，推動(dòng)綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在能源安全的情景下，新能源和綠氫將獲得比僅考慮氣候變化情景下更大的發(fā)展空間。面對(duì)能源安全的重任與能源強(qiáng)國的使命，隆基綠能將以“光儲(chǔ)氫”助力構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新型能源體系，為國家能源安全和“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

隆基綠能副總裁、首席戰(zhàn)略與可持續(xù)發(fā)展官 張海濛