在油價(jià)暴跌的這兩年，加拿大的原油產(chǎn)量也一路下滑，但周四加拿大石油生產(chǎn)協(xié)會(huì)（CAPP）發(fā)布預(yù)測(cè)稱，加拿大石油產(chǎn)量在接下來(lái)的15年里將增加110萬(wàn)桶/日。CAPP預(yù)計(jì)到2030年，加拿大的產(chǎn)量將從2015年時(shí)的380萬(wàn)桶/日增加將達(dá)到490萬(wàn)桶/日，而產(chǎn)量的增加主要來(lái)自油砂生產(chǎn)商。

但CAPP擔(dān)憂現(xiàn)有的輸油管難以負(fù)荷上漲的石油產(chǎn)量。加拿大現(xiàn)有輸油管的運(yùn)輸能力約為400萬(wàn)桶/日，而去年時(shí)這些輸油管已經(jīng)是滿負(fù)荷運(yùn)行。CAPP的主席兼首席執(zhí)行官麥克米倫（Tim McMillan）表示，增加新的輸油管乃當(dāng)務(wù)之急。

上月加拿大山火引發(fā)的產(chǎn)量減少有效地緩解了油市的供應(yīng)過剩，一路助推原油價(jià)格在6月上漲至10個(gè)月高位。加拿大的原油儲(chǔ)量的98%以油砂的形式存在，油砂屬于非常規(guī)油氣，開采成本目前成本可以控制在20美元以下。

《時(shí)代》雜志曾將油砂稱作加拿大埋藏的“能源寶藏”，油砂使加拿大從一個(gè)并不富油的國(guó)家一躍飆升至世界原油儲(chǔ)量第三位，成為美國(guó)最重要的石油供應(yīng)方。此外，加拿大是石油凈出口國(guó)，98%的原油是出口到美國(guó) 。近年來(lái)油砂產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，但石油運(yùn)輸能力并沒有隨之增長(zhǎng)，面對(duì)未來(lái)油砂的大規(guī)模發(fā)展，加拿大必須加快輸油管的建設(shè)。

加拿大原有管道市場(chǎng)導(dǎo)向單一，造成原油在美國(guó)庫(kù)欣地區(qū)大規(guī)模積壓，導(dǎo)致價(jià)格貼水，造成了嚴(yán)重?fù)p失。在此背景下，加拿大政府和石油生產(chǎn)商正在積極設(shè)法建設(shè)新管線，為未來(lái)新增的油砂產(chǎn)量找到新市場(chǎng)，同時(shí)增加收益。

此前，加拿大曾希望建設(shè)從阿爾伯塔省到美國(guó)墨西哥灣地區(qū)的輸油管項(xiàng)目——TransCanada 的Keystone XL。但是，去年美國(guó)國(guó)會(huì)否決了該項(xiàng)目。此外，極有可能問鼎白宮寶座的民主黨總統(tǒng)候選人希拉里也曾明確表示反對(duì)Keystone XL項(xiàng)目。

不完善的運(yùn)輸系統(tǒng)限制了加拿大在世界能源市場(chǎng)上發(fā)揮更重要的影響。但是，隨著產(chǎn)能的逐步增加，國(guó)際油市會(huì)越來(lái)越重視加拿大的存在，加拿大在能源市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)也將越來(lái)越大。