瑞士主流媒體《新蘇黎世報(bào)》網(wǎng)站日前刊登評(píng)論文章說，西方對(duì)中國(guó)“產(chǎn)能過剩”的抱怨虛偽且短視，與其抱怨不如直面競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)平等市場(chǎng)準(zhǔn)入，從質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品中獲益。

《中國(guó)“產(chǎn)能過剩”：西方的抱怨虛偽且短視》由該報(bào)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家彼得·菲舍爾撰寫。文章指出，目前沒有數(shù)據(jù)證明歐洲市場(chǎng)遭受了中國(guó)商品的大范圍沖擊。長(zhǎng)期以來，歐洲汽車制造商沒有足夠重視即將到來的汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，抱怨中國(guó)“補(bǔ)貼”電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)顯得“很虛偽”。

文章認(rèn)為，采取保護(hù)主義措施成本高昂且效果不佳。脫碳進(jìn)程耗資巨大，在中國(guó)的幫助下，西方可以獲得性價(jià)比更高的太陽能電池板和風(fēng)力渦輪機(jī)，創(chuàng)新的中國(guó)電動(dòng)汽車可以促進(jìn)歐洲汽車制造商轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者是最終受益者。

文章還說，市場(chǎng)會(huì)自行調(diào)節(jié)所謂的“產(chǎn)能過剩”，反而是保護(hù)主義政策會(huì)阻礙市場(chǎng)的調(diào)節(jié)作用。