性?xún)r(jià)比高、駕乘體驗(yàn)領(lǐng)先、科技感強(qiáng)……這是記者近日走訪(fǎng)中亞多國(guó)時(shí)聽(tīng)到當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)中國(guó)新能源汽車(chē)的普遍評(píng)價(jià)。

近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)以過(guò)硬品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比、超級(jí)智能化吸引了越來(lái)越多中亞消費(fèi)者。同時(shí)，中亞各國(guó)政府從當(dāng)?shù)刭Y源稟賦和能源結(jié)構(gòu)出發(fā)，支持中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)駐。未來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)能否在中亞市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展，仍有賴(lài)于當(dāng)?shù)匦履茉椿A(chǔ)設(shè)施的部署進(jìn)度。 

智駕一流　“實(shí)力圈粉”

烏茲別克斯坦國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年烏茲別克斯坦進(jìn)口24095輛電動(dòng)汽車(chē)，其中23982輛來(lái)自中國(guó)，占比高達(dá)99.5%。據(jù)哈薩克斯坦汽車(chē)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2025年上半年哈薩克斯坦十大暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌中，6個(gè)來(lái)自中國(guó)。

中國(guó)新能源汽車(chē)在中亞市場(chǎng)實(shí)力“圈粉”，首先是各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)過(guò)硬。在哈薩克斯坦，阿拉木圖市汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)理拉婭娜曾從事多國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售，她認(rèn)為中國(guó)新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)、質(zhì)量等“都達(dá)到全球頂尖水準(zhǔn)”。阿斯塔納出租車(chē)司機(jī)道列特駕駛著極氪電動(dòng)汽車(chē)對(duì)記者說(shuō)：“百公里加速簡(jiǎn)直不可思議!”阿拉木圖市民努爾然告訴記者，在朋友推薦下購(gòu)買(mǎi)的理想電動(dòng)汽車(chē)讓他非常滿(mǎn)意，“續(xù)航能力強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，省心又經(jīng)濟(jì)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)更是一流”。

其次，中國(guó)車(chē)性?xún)r(jià)比突出。道列特說(shuō)，如今售價(jià)四五萬(wàn)美元的中國(guó)新能源汽車(chē)就有十幾萬(wàn)美元燃油車(chē)才具備的性能和功能，座椅按摩、電吸門(mén)等配置一應(yīng)俱全。哈薩克斯坦規(guī)模最大的商業(yè)銀行——哈薩克斯坦人民銀行金融分析師卡梅德諾娃認(rèn)為，在中國(guó)新能源汽車(chē)崛起的背景下，汽車(chē)成了大眾負(fù)擔(dān)得起的交通工具，中國(guó)新能源汽車(chē)堪稱(chēng)行業(yè)“性?xún)r(jià)比之王”。

第三，中國(guó)車(chē)智能化領(lǐng)先。塔吉克斯坦首都杜尚別的出租車(chē)司機(jī)穆斯利姆告訴記者，中國(guó)新能源汽車(chē)的駕乘體驗(yàn)科技感十足，領(lǐng)先于多國(guó)品牌汽車(chē)。“車(chē)載屏幕大氣高清，系統(tǒng)功能眾多，智能駕駛、娛樂(lè)互動(dòng)、車(chē)輛感應(yīng)、倒車(chē)后視等功能一應(yīng)俱全，我感覺(jué)我正駛向未來(lái)。”

在杜尚別街頭，相當(dāng)比例的汽車(chē)都是白色或綠色牌照的新能源汽車(chē)，其中絕大多數(shù)來(lái)自中國(guó)。記者在一家中國(guó)汽車(chē)4S店看到，店內(nèi)生意火爆，杜尚別市民穆巴拉克進(jìn)店后直奔銷(xiāo)售人員，討論付款方式并直接簽約。穆巴拉克告訴記者，在朋友的極力推薦下，他決定購(gòu)買(mǎi)紅旗新能源汽車(chē)。“中國(guó)新能源汽車(chē)品質(zhì)可靠、價(jià)格適中，我對(duì)中國(guó)品牌很有信心。”

綠色出行　潛力巨大

近年來(lái)，中亞國(guó)家重視能源安全和綠色環(huán)保議題，利用當(dāng)?shù)刈匀粌?yōu)勢(shì)，積極布局新能源發(fā)展，為中國(guó)新能源車(chē)進(jìn)駐中亞市場(chǎng)提供了政策支持。  

以塔吉克斯坦為例，政府2016年頒布了《2030年前國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略》，提出進(jìn)一步發(fā)展國(guó)家綠色能源。2022年，塔吉克斯坦通過(guò)稅法修正案，免除了電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，進(jìn)一步提高了新能源汽車(chē)的普及性。

2024年6月，杜尚別市長(zhǎng)簽署命令，決定首都出租車(chē)在2025年9月1日前實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。如今，電動(dòng)汽車(chē)在杜尚別街頭隨處可見(jiàn)，且?guī)缀跛谐鲎廛?chē)都是中國(guó)品牌的新能源汽車(chē)。

中亞能源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)利于新能源汽車(chē)的使用與推廣。中亞地區(qū)光能、風(fēng)能、水能充足，可持續(xù)提供清潔、廉價(jià)、可持續(xù)的電能，為新能源汽車(chē)“落地生根”提供了必要條件。各國(guó)政府正在通過(guò)布局新能源汽車(chē)減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)，增強(qiáng)國(guó)家能源自主性以及經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的可持續(xù)性。  

就塔吉克斯坦而言，該國(guó)的水能排世界第八、中亞第一，水力發(fā)電占國(guó)家電力結(jié)構(gòu)的98%，但目前國(guó)內(nèi)對(duì)水電利用率僅4%至5%，未來(lái)開(kāi)發(fā)潛力巨大。

分析人士同時(shí)也指出，中國(guó)新能源汽車(chē)在中亞市場(chǎng)越來(lái)越受歡迎，但也面臨著相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)亟待加強(qiáng)等問(wèn)題，比如配件出口跟不上，導(dǎo)致中亞汽配市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量不一;充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施在首都等較大城市相對(duì)完備，但在偏遠(yuǎn)地區(qū)尚未跟上等問(wèn)題。