凡是從畫(huà)餅開(kāi)始的行情，最后都是卸磨殺驢!鬼谷先生上周預(yù)判：最晚下周煤價(jià)必跌!截止昨日產(chǎn)地煤價(jià)跌、港口報(bào)價(jià)指數(shù)跌、海運(yùn)費(fèi)跌、汽車運(yùn)費(fèi)跌、大集團(tuán)外購(gòu)跌(量?jī)r(jià)暗降13-18元)、魏橋采購(gòu)價(jià)跌，煤價(jià)全線下跌，至此預(yù)判完美貼合實(shí)際。

市場(chǎng)不景氣的時(shí)候要學(xué)會(huì)：高筑墻，廣積糧，緩稱王。大概意思就是：市場(chǎng)不好的時(shí)候不賭命，要高筑心理防范，防止騙子。守住錢(qián)袋子賺小錢(qián)。當(dāng)下面子和虛榮降本增效。

復(fù)盤(pán)一下這波行情，上周三市場(chǎng)瞬間嘩變，早上陜煤大礦競(jìng)拍暴漲，下午無(wú)人問(wèn)津，鬼谷先生說(shuō)過(guò)以情緒為主的行情漲跌就在一瞬間，一旦投機(jī)中斷，煤價(jià)就會(huì)瞬間轉(zhuǎn)跌，令人猝不及防。

今產(chǎn)地煤價(jià)下跌20-30元的比比皆是，陜煤大礦也難逃下跌的命運(yùn)，大部分煤礦門(mén)可羅雀，流標(biāo)成家常便飯，囤煤無(wú)人問(wèn)津貿(mào)易商氣的捶胸頓足。港口報(bào)價(jià)指數(shù)下跌，海運(yùn)費(fèi)下跌，情緒回落，貿(mào)易商出貨意愿增強(qiáng)，成交稀少。大秦線檢修屬于預(yù)期內(nèi)的事件，提前有心理和實(shí)際準(zhǔn)備，影響有限。30日瓦日鐵路完成春季集中修施工。

煤價(jià)再降點(diǎn)會(huì)有囤煤貿(mào)易商會(huì)拉運(yùn)來(lái)降低綜合成本，但現(xiàn)在就勸貿(mào)易商為迎峰度夏囤煤這不是支瞎子跳崖嗎?很多囤煤貿(mào)易商不以為然，安慰自己，認(rèn)為中東戰(zhàn)爭(zhēng)并未結(jié)束，國(guó)際原油、天然氣、煤價(jià)暴漲的傳導(dǎo)和替代預(yù)期仍在，另外還有印尼減產(chǎn)價(jià)格倒掛，煤價(jià)重心高?？擅簝r(jià)趨勢(shì)和重心完全是兩個(gè)概念，趨勢(shì)才是買(mǎi)賣盈虧的關(guān)鍵。亂世不賭命，運(yùn)氣贏來(lái)的，終究靠不住。