3月30日，晉煤外運(yùn)重載通道瓦日鐵路完成為期17天的春季集中修施工，恢復(fù)線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，釋放重載通道運(yùn)輸能力，為即將到來(lái)的迎峰度夏電煤保供運(yùn)輸?shù)於ɑA(chǔ)。

瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東省日照港，穿越晉豫魯三省，是西煤東運(yùn)的重要通道，也是中國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。

此次瓦日鐵路集中修施工自3月14日開(kāi)始，17天內(nèi)每天利用180分鐘時(shí)間，累計(jì)完成大機(jī)清篩29.746公里、成段更換軌枕16556根、大機(jī)搗固線路131.8公里以及應(yīng)力放散、軌距精改等施工任務(wù)，并對(duì)隧道病害進(jìn)行整治，各類(lèi)設(shè)備設(shè)施得到深度“體檢”和優(yōu)化升級(jí)，以更加可靠的狀態(tài)保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。

作為施工主體單位，臨汾綜合段圍繞大機(jī)清篩、道岔?yè)v固、隧道病害整治等施工重點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)盯控與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，做到人員上道、命令交付、封鎖開(kāi)通、列車(chē)放行等全流程閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)了施工期間人身、行車(chē)、施工安全全面受控。

集中修期間，興保鐵路復(fù)線同步完成開(kāi)通前的線路設(shè)備整治與聯(lián)鎖試驗(yàn)工作。興保鐵路是連接瓦日鐵路最大裝車(chē)基地馮家川站與瓦塘站的煤炭專(zhuān)用線，3月27日復(fù)線已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此后，興保鐵路“大進(jìn)大出、快裝快運(yùn)”的運(yùn)輸模式進(jìn)一步提升瓦日鐵路煤炭集運(yùn)能力，為能源穩(wěn)定供應(yīng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。