受鐵路檢修影響,環(huán)渤海港口持續(xù)壘庫,對市場產(chǎn)生一定利空;但進口煤高位盤整,疊加旺季預(yù)期,價格調(diào)整空間有限。強預(yù)期弱現(xiàn)實下,本周煤價偏強運行,但受去庫緩慢、旺季尚未到來等因素影響,煤價大幅反彈的動力不足。
主產(chǎn)區(qū)煤炭供應(yīng)充足,無短缺風(fēng)險。國內(nèi)煤炭消費處于傳統(tǒng)淡季,沿海電廠日耗回落至190萬噸以下,但很多電廠缺乏中高卡優(yōu)質(zhì)資源,對北港市場煤進行招標(biāo)采購,而化工等非電行業(yè)用煤需求走強,也成為市場支撐點之一。此外,中東局勢動蕩暫未見緩和跡象,國際油氣供應(yīng)偏緊,價格走強,已傳導(dǎo)到國內(nèi)煤炭市場;部分終端用戶未雨綢繆,開始在入夏之前,積極展開備庫以應(yīng)對不時之需,對煤價有一定支撐。
本周,主產(chǎn)區(qū)煤炭供應(yīng)充足,煤炭產(chǎn)銷兩旺,資源無短缺風(fēng)險。大秦線檢修正酣,日均發(fā)運量降至100萬噸,進港資源減少,環(huán)渤海港口去庫加快,貿(mào)易商捂貨惜售。進口煤成本仍處于高位,對市場形成一定支撐,支撐了環(huán)渤海港口的買盤力量。需求方面,受氣溫回升、供暖季結(jié)束及新能源出力增加等因素影響,民用電處于季節(jié)性低位;電廠庫存整體偏高,去化速度緩慢,部分終端用戶未雨綢繆,提前備貨,以應(yīng)對不時之需,市場存在一定支撐。非電行業(yè)方面,化工行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提速,部分行業(yè)提前備料;冶金、建材等行業(yè)對動力煤采購需求增加。強預(yù)期、弱現(xiàn)實的情況下,本周煤價偏強運行,但大幅反彈的動力不足。
印尼煤炭出口政策依然尚未明朗,生產(chǎn)額度審批尚未完全落地、征收煤炭出口稅稅率也未有定論;與此同時,基于國內(nèi)電廠庫存壓力及能源安全考慮,印尼要求部分礦商優(yōu)先保障國內(nèi)供應(yīng),進一步壓縮了可用于出口的現(xiàn)貨資源,使得供應(yīng)端持續(xù)承壓。雖然四月份,國內(nèi)部分火電廠陸續(xù)開展機組檢修,電煤消耗預(yù)期偏弱,但也有相當(dāng)一部分電廠有入夏前補庫和改善煤種結(jié)構(gòu)的訴求;部分沿海電廠擔(dān)心進口煤資源不足,積極將進口煤部分調(diào)整至國內(nèi),采購和拉運環(huán)渤海港口資源增多,而在供應(yīng)減少,需求增加的情況下,環(huán)渤海港口庫存能否持續(xù)去化及去化幅度有待觀察。
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