日前，現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)預(yù)示今年將在韓國(guó)各地建立充電站。

該汽車(chē)制造商的充電站被稱(chēng)為E-Pit，其靈感來(lái)自于一級(jí)方程式賽車(chē)的維修站，因?yàn)樵摴揪哂?00伏充電能力的車(chē)型的車(chē)主可以在短短18分鐘內(nèi)將車(chē)輛充電至80%。兼容車(chē)輛也只需充電5分鐘，就能增加100公里的續(xù)航里程。

現(xiàn)代汽車(chē)本月將在韓國(guó)全國(guó)12個(gè)高速公路休息站建立12個(gè)E-Pit站，共72個(gè)充電口。此外，現(xiàn)代汽車(chē)還將在全國(guó)各地的城市中心建設(shè)另外8個(gè)站點(diǎn)，共48個(gè)充電器。

《Korea Times》報(bào)道稱(chēng)，現(xiàn)代汽車(chē)還將推出數(shù)字支付服務(wù)，讓用戶(hù)通過(guò)手機(jī)應(yīng)用自動(dòng)支付充電費(fèi)用。在韓國(guó)，擁有這樣的專(zhuān)用充電站尤為重要，因?yàn)?0%以上的人住在公寓里，因此不能依靠在家里給車(chē)輛充電，現(xiàn)代汽車(chē)是否會(huì)在其他國(guó)家建設(shè)類(lèi)似的充電站還有待觀察。

該汽車(chē)制造商的第一款受益于快速充電站的汽車(chē)將是全電動(dòng)車(chē)Ioniq 5，與Ioniq 5基于同一平臺(tái)的起亞EV6也將加入其中，該車(chē)與Ioniq 5共享許多部件。

今年晚些時(shí)候，捷尼賽思將與JW一起加入電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，該車(chē)也采用與Ioniq 5和EV6相同的平臺(tái)。