本周以來，國內(nèi)買家對進口煤的采購需求維持弱勢，終端用戶消費未見明顯提振。

不過，隨著近期市場空單補貨需求見多，加之印尼煤出口供應有所收緊，海運低卡煤價格現(xiàn)觸底跡象。

據(jù)市場消息稱，目前，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報47.5-48美元/噸，部分高品質(zhì)煤報價達到48.5美元/噸。

近期，受印尼煤炭出口關(guān)稅以及采礦工作和計劃(RKAB)審批等政策因素影響，外礦出貨受限，疊加天氣因素以及圣誕和新年假期臨近，市場貨源明顯減少，支撐了挺價情緒。

廣東某貿(mào)易商表示，近期礦方報價表現(xiàn)堅挺，聽聞部分成交價48美元/噸，還盤47.5美元/噸未能成交。

福建某貿(mào)易商表示，進口低卡煤價格初步見底，低卡和超低卡煤不好補貨，市場報價偏高。同時，市場參與者對中卡煤價格也不過分看空，但高卡煤需求仍偏少。

印尼政府計劃自2026年1月起征收煤炭出口關(guān)稅，但據(jù)海外生產(chǎn)商表示，目前仍在等待政府發(fā)布關(guān)稅相關(guān)的技術(shù)法規(guī)。政策的不確定增加了市場波動性，但市場普遍認為短期內(nèi)進口價格仍有下行可能，潛在影響因素包括冬季用煤高峰期需求的提升情況以及離岸價走勢。

國內(nèi)方面，隨著近期海運費持續(xù)回落和人民幣匯率走高，帶動進口煤到岸成本下降，貿(mào)易商投標價重心繼續(xù)下移。

據(jù)市場消息稱，近期華南某電企發(fā)布的進口煤招標中，收到貿(mào)易商對3800大卡煤報價為艙底含稅427元/噸，相當于巴拿馬型煤離岸價47.21美元/噸。

同時，在華東某電廠發(fā)布的招標中，3700大卡煤投標價為414.4-431.8元/噸。運費方面，印尼南加里曼丹至華南港巴拿馬型船運費回落至5美元/噸。

另一福建貿(mào)易商表示，近期投標價繼續(xù)下跌，主要是運費和匯率帶動到岸成本下降，印尼出口政策不甚明朗，在此背景下，離岸價降幅并不明顯。

他表示，當前進口低卡煤較國內(nèi)煤有一定優(yōu)勢，煤價有支撐因素，但高卡煤需求仍清淡，市場下行壓力較大。同時，目前沿海港口庫存處于高位，即便內(nèi)貿(mào)市場止跌，對港口庫存和預到貨的消化尚需時間，預計1月份需求仍將維持低迷，庫存消化速度緩慢。

12月23日，汾渭CCI進口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為53美元/噸，較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為44.5美元/噸，較前一日持平。

當日，CCI進口4700大卡動力煤中國南方港到岸價為72美元/噸，較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為66.5美元/噸，較前一日持平;CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為88.5美元/噸，較前一日下跌0.5美元/噸。